Gli equipaggi si preparano a gareggiare nella speciale Dyfnant di 17,91 km. Al Qassimi inizierà alle 9:47.

Evans inizia la giornata con un nuovo scratch con il tempo di 7'30"2, 2"5 migliore di Neuville e 5"4 migliore di Tänak. Il pilota della Dmack ha ora mezzo minuto di vantaggio sull'estone in classifica generale.

Tänak è il più vicino a Neuville, 2”9 dietro al belga ma 8 decimi davanti a Ogier. L'estone conserva il 2° posto nella classifica generale con 3 secondi di vantaggio sul compagno di squadra.

Neuville si è aggiudicato il primo posto provvisorio con il tempo di 7'32"7, 3"7 migliore di Ogier. Mikkelsen è a più di 12 secondi dal compagno di squadra. Il belga è a meno di 7 secondi dal leader del campionato nella classifica generale.

Paddon ha fallito 5 secondi dietro Lappi ma ha mantenuto un vantaggio di 18 secondi per proteggere il suo 9° posto.

Lappi sembra aver preso quasi 2 secondi dal compagno di squadra Hänninen. “È decisamente meglio di ieri. »

Hänninen ha concluso con il tempo di 7’44”4. “È meglio di ieri. » Il pilota della Toyota sta lottando contro il compagno di squadra Lappi per restare nella top ten.

Al Qassimi e Ostberg hanno completato lo speciale. Gli orari non sono ancora visualizzati.

Ostberg e Sordo sono gli unici piloti gommati Michelin ad avere a bordo solo la ruota di scorta. È una scelta rischiosa con il numero di tappe da disputare senza riorganizzarsi.  

Il riassunto del secondo passaggio delle prove speciali della prima tappa:

Il riassunto della prima tappa Citroën:

Le Citroën in Sweet Lamb durante la 1a tappa:

Il riassunto del primo passo di Hyundai:

Tutti i piloti che indosseranno Michelin partiranno con 6 gomme morbide. Gli equipaggi avranno solo due raggruppamenti in questa fase prima di beneficiare dell'assistenza a fine giornata.