I funzionari delIMSA hanno pubblicato una versione modificata del Bilancio delle prestazioni prima della 12 Ore di Sebring (16-17 marzo). Nei prototipi, la Cadillac DPi-VR pesa dieci chili per arrivare a pesare 950 kg sulla bilancia.
L'Acura ARX-05 perde un litro di capacità del serbatoio mentre quello della Mazda RT24-P guadagna due litri di capacità. I rapporti di spinta dell'Acura ARX-05 e della Nissan DPi sono stati ridotti.
In GTLM, la BMW M8 perde venti chili (da 1240 a 1220 kg) e vede aumentare la sua spinta tra 5000 e 7500 giri. Anche la GT tedesca guadagna due litri di capacità di carburante, proprio come la Porsche 911RSR.
La Mercedes-AMG GT3 pesa 20 kg, con una flangia di aspirazione maggiorata a 36 mm. La GT con la Stella, invece, guadagna due litri di capacità del serbatoio. La Lexus RC F vede la sua flangia aumentare fino a 39 mm, e il suo serbatoio aumentare di un litro.
Da notare che è stato stabilito un tempo minimo di rifornimento, fissato in 30” in Protos, 34” in GTLM e 40” in GTD.
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