Di fronte alle R5 di Dejean (Fiesta) e Enjolras (208 T16), né Cardénas né Vivens sono stati i favoriti per questa 18a edizione del Rally dal Pays Viganais, ribattezzato Rondes Cévenoles Viganaises. Alla fine, però, furono loro a togliere le castagne dal fuoco al termine di un intenso duello. Sabato Dejean ha preso il comando, nonostante un testacoda, con 10" di vantaggio su Vivens e 12" su Enjolras. Domenica il savoiardo partiva con 25” di vantaggio al termine del primo giro. Ma ha subito una foratura nella PS6 e, con un cric danneggiato, ha subito rinunciato.
Enjolras, che aveva riconquistato il 2° posto alla fine della PS5, ha preso il comando ma non ha superato la tappa della PS7, motore spento (surriscaldamento). Cardénas è andato in testacoda nella PS8, Vivens si è ritrovato in testa. Ma nonostante 2 nuovi graffi, non ha potuto evitare il ritorno del Bédaricien che gli aveva preso 10” nella PS9. Cardénas ha vinto sul traguardo per 2”7! Dietro Vivens, Durand ha conquistato un meritato podio. 8° scratch, Liron era nel girone A e Aveyronnais Puech nel girone N. A. Lauret
Classifica : 1. Cardenas-Mercier (Peugeot 306 Max) 1h32 » (1erGr. F2000), 2. Vivens-Alle (DS3 R3) a 2” (1erGr. R), 3. Durand-Mercoiret (Renault Clio 3 RS) a 1'21", 4. Escudéro-Belhacène (Subaru Impreza) a 1'34", 5. Liron-Maurin (Mitsubishi Lancer Evo 8) a 2'09" (1° Gr. A-FA), 6. Dufour-Berger (BMW Compact) a 2'52", 7. Jacques-Oléa (Clio 16 S) a 3'15", 8. Marcobal-Boyer (BMW Compact) a 4'23", 9. Macary- Iniesta (206), ecc.
Medhi Casaurang
Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!
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