Rally della Valle del Cher: Morin, finalmente

Taffonneau eliminato velocemente in uscita, Morin passava in testa e resisteva agli attacchi di Hernandez e Fauguet che si cimentavano con una Skoda Fabia. Dopo una buona scelta di gomme, Hernandez ha messo pressione su Morin ed è tornato forte alla fine della gara rallye ma Berrichon vinse di poco. Dopo cinque tentativi infruttuosi, Morin riuscì finalmente a sconfiggere il segno indiano. Privato rapidamente del suo avversario più duro, Blondel, Robineau ha avuto la strada libera nel gruppo N. Nel gruppo F2000, l'abbandono dei successivi leader Launay, poi Surin, tenne gli affari di Gardan in un'imboscata. Vaucel ha preso il vantaggio nel girone A ma il suo ritiro ha regalato la vittoria a Bricout. Da notare che la nuova formula “mezzogiorno-mezzanotte” di questo rally ha attirato i concorrenti nonostante le offerte speciali cancellate e gli orari fissi per alcuni. F. Fayman

posto  : 1. M. & C. Morin (Ford Fiesta) 1h01'07"9 (1° Gr. R), 2. Hernandez-Bronner (Skoda Fabia) a 5", 3. Fauguet-Petitjean (Fabia) a 42", 4. Robineau-Percina (Renault Megane RS) a 3’06” (1° Gr. N), 5. Gardan-Robe (Peugeot 106 S16) in 3'53" (1° Gr. F2000), 6. Longépé-Corbineau (Clio 4 RS) in 4'28", 7. P. & N. Léon (Seat Ibiza) in 5'06", 8 . C. & R. Bricout (Mitsubishi Lancer Evo6) a 5'23" (1° Gr. A), 9. M. & N. Francière (Lancer Evo9) a 6'01", 10. S. & D. Mahier (Clio Ragnotti) in 6'25", 18. Jeanolle-Granger (BMW 135i) in 8'39" (1° Gr. GT), ecc.