Mentre Amourette ha mostrato la sua determinazione prendendo subito il controllo del rallye, Bayard ha preso il posto del primo classificato, seguito da Rousselin.
Favorito del gruppo N, Bourgeois ha commesso un errore eliminatorio mentre Amourette ha fatto segnare i tempi più veloci per tornare al parco chiuso sabato sera da solido leader.
Domenica mattina, Bayard ha provato a prendere di mira il suo rivale ottenendo il primo miglior tempo della giornata, ma il pilota della DS3 R5 ha risposto immediatamente e ha raccolto i graffi, salendo sul podio finale come vincitore indiscusso.
Rousselin si conferma e si aggiudica l'ultimo secondo posto mentre Margely chiude la Top 5 insieme a Decaux, vincitrice della F2000 a scapito di Léon e Gledel. Delacour ha vinto nel girone N seguito a distanza da Langlois e Courraey. Il Gruppo A è andato a Fouchet contro Rambure e Pierre mentre Boulaye si è sentito molto solo nella Serie GT.
N. Thérier
Classifica: 1. Amourette-Gauduin (Citroën DS3 R5) 1h01'47"9 (1° Gr. R), 2. Bayard-Buysschaert (Ford Fiesta R5) a 1'10", 3. Rousselin-Malfoy (Peugeot 208 Vti) a 4'07", 4. Margely-Couesnon (208 Vti) a 4'55", 5. Decaux-Le François (Renault Clio) a 6'17" (1° Gr. F2000), 6. Delacour-Blaise (208 RC) a 7'09" (1° Gr. N), 7. Léon-Léon (Seat Ibiza) a 7'10", 8. Fouchet-Quesney (306 S16) a 7'25", 9. Rambure-Vaillant (206 RC) a 7'52", 10. Gledel-Gledel (106) a 7'53", … 23.Boulaye-Boulaye (BMW Z3) a 13'52" (1° Gr. Serie GT), ecc.
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