Favorito, Lemonnier ha colpito dall'inizio prima di uscire pesantemente dalla strada. Leclerc ha visto i meccanici della sua Lotus giocargli brutti scherzi ed è stato costretto anche lui al ritiro. Surin si è ritrovato in testa prima di arrendersi anch'egli, lasciando campo libero a Dutot che aveva 17” di vantaggio su Alemany, ben arretrato dopo aver perso 1′ in avvio di gara. Il pilota della Mitsubishi ha tenuto a bada il suo diretto rivale prima di uscire per il conteggio. Alemany è così scampato al massacro per salire sul podio da vincitore. Leclerc ha avuto la meglio su Bourgeois che ha intascato una logica vittoria nel gruppo N davanti a Coignard e Lesnis. La Top 5 assoluta è stata chiusa da Lamotte e Despois. Nel gruppo R, Hamard è arrivato secondo, così come Sébire nel gruppo A. Léon ha vinto F2000 a scapito di Decaux e Lavieille. N. Thérier
Classifica : 1.Alemany-Bigot (Skoda Fabia R5)1h09'45"4 (1°Gr. R), 2. Leclerc-Leclerc (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a 34" (1°Gr. A), 3. Bourgeois-Bourgeois (Lancer Evo ) a 40” (1erGr. N), 4. Lamotte-Salva (Peugeot 306 Maxi) a 2'20", 5. Despois-Despois (Renault Clio R3) a 2'48", 6. Hamard-Vaultier (208) a 2'52", 7. Sébire-Sébire (106 S16) a 3'00", 8. Flajolet-Flajolet (208 T16), 9. Hunot-Hunot (Clio RS) a 3'55", 10. Léon-Léon (Séat Ibiza) a 4'08" (1erGr. F2000), ecc.
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