Puppo sopra tutti al Rallye de la Fougère

La sua presenza avrà confortato gli animi degli organizzatori che hanno riunito solo una quarantina di equipaggi. Era logico aspettarsi che la Riviera, corsa in tutte le direzioni con una performante Skoda Fabia R5, partisse con un nuovo trofeo al termine di questa contesa nazionale tra boschi e vigneti. I concorrenti più vicini erano Taveneau (DS3 R5) e Purrey (Mitsubishi A8). Le posizioni si consolidano molto velocemente, con l'interesse che si concentra poi sulla lotta tra Hommeau e Lacouture per il 4° posto; fallì di poco, consolandosi con l'ennesima vittoria F2000. Ricorderemo la corsa regolare – e ben ricompensata – di Chaussat su una Logan tanto rara quanto modesta, e i ritiri di un trio di Lot-et-Garonnais dai denti lunghi, traditi dai loro meccanici: J. Zambon e Alary (su Saxo F2/13) e Fréjefond (106 S16 FN2). Per quanto riguarda Simian (Mitsubishi Evo 6-A8) e Borderie (BMW Compact), che puntavano al secondo posto, sono usciti sabato. J.Teitgen

posto : 1.Puppo-Barral (Skoda Fabia R5) 1h 04'20''(1° Gr. R), 2. Taveneau-Point (Citroën DS3 R5) a 1'45, 3. Purrey-Lachièze (Mitsubishi Lancer) a 2 '14 (1° Gr. A/FA), 4. Hommeau-Dussillos (Lancer) a 4'10, 5. Lacouture-Reigniez (BMW 318i Compact) a 4'18 (1° Gr. F2000), 6. A. & L. Pion (Renault Clio 16S) in 6’53, 7. Gauthier-Couttier (Fabia R5) in 7’14, 8. Aquilino-Maury (Peugeot 206'8 (22° Gr. N/FN), 9. Boissou-Magot (Nissan 8Z) a 43'10 (3° Gr. GT), ecc.