La limitazione al numero di giorni di test decisa dalla FIA spinge i tre team a trovare altre soluzioni per permettere ai propri equipaggi di accumulare chilometri. All'inizio dell'anno, questo delizierà due organizzatori che vedranno arrivare i Rally1 ibridi nelle loro offerte speciali.
Il finlandese che si è unito Hyundai in bassa stagione e chi non è stato molto brillante a Monte-Carlo gareggerà nello stesso evento di Katsuta. Durante la Ralli Kuopio di 94 km cronometrata nella Finlandia centrale, Lappi potrà giudicare il comportamento della i20 su ghiaccio e neve.
Più a sud, nella nativa Estonia, Ott Tänak prenderà parte all'Otepää talveralli che si svolge non lontano dalle strade solitamente utilizzate dai rallye dall'Estonia.
Il campione del mondo 2019 spera di trovare condizioni invernali durante i 110,38 km cronometrati suddivisi in 8 prove speciali. Con una divisione in cui ci sarà assistenza, ogni 2SS, lo consentirà alla squadra M-Sport per apportare modifiche offrendo all'equipaggio una migliore comprensione del Puma.
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