Tornando alla competizione, Brunson ha trovato subito il ritmo giusto portandosi al comando della gara. Si conferma nella PS2 prima di farsi tradire dal servosterzo, perdendo oltre 3′. Ling si è poi ritrovato al comando davanti ad Alemany e Roussel, leader del gruppo N. Brunson ha poi messo i graffi come perle ma, nonostante tutta la sua determinazione, non è riuscito a recuperare tutto il suo distacco, salendo infine sul secondo gradino del podio. .a poco più di 1′ dal Ling. Alemany si è classificato secondo mentre Rousssel ha chiuso la Top 5 in compagnia di Coignard, secondo classificato del suo gruppo, seguito da Burgot. Gaillardon stava litigando con Coignard finché non uscirono di strada. Nel gruppo R, Jeanblanc ha vinto davanti a Toussaint. Bella lotta per il F2000 tra Léon e Denis fino all'abbandono di quest'ultimo. Il pilota della Seat ha vinto contro Lemire e Letalleur. Nel gruppo A, Causier è salito sul podio insieme a Brunson e Alemany. N. Thérier
Classifica: 1. Ling-Rees (Skoda Fabia R5) 1h00'55"2 (1er Gr. R), 2. Brunson-Mondon (Ford Fiesta WRC) a 1'04" (1er Gr. A), 3. Alemany-Lechatellier (Peugeot 207 S2000) a 2'41", 4. Roussel-Duchesne (Subaru Impreza) a 3'42" (1er Gr. N), 5. Coignard-Guedoit (Renault Clio Ragnotti) in 4'42", 6. Léon-Léon (Seat Ibiza) in 5'46" (1er Gr. F2000), 7. Burgot-Mallet (106 S16) a 6'46", 8. Jeanblanc-Patte Joigneaux (Clio R3) a 6'56", 9. Causier-Dubos (Citroën Saxo Vts) a 6'57 », 10. Lemire-Boiné (206) a 7'54”, ecc.
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