Ci saranno istruzioni alla Hyundai?

Detto così, il dilemma non sembra così grande. Entrambi gli uomini sono impiegati da Hyundai. Non dovrebbero semplicemente eseguire gli ordini che vengono loro impartiti? Tuttavia non è così semplice, perché qualunque sarà la decisione, avrà delle conseguenze sulla vita all'interno della squadra, sui rapporti tra i protagonisti e sul lungo termine. Anche se non è più in corsa per il titolo, Thierry Neuville non vince dalla Spagna dell'anno scorso. È passato quasi un anno e durante questo periodo ha vissuto molte difficoltà. Trionfare in Grecia gli permetterebbe di fare un reset. Ciò ripristinerebbe anche la sua stella alla Hyundai dove il suo compagno di squadra ha occupato molto spazio in questa stagione con già 3 successi. Thierry ha mostrato segni di stanchezza durante l'estate e questo trofeo sarebbe un ottimo modo per tirarsi su. Hyundai avrà bisogno della sua positività per le prossime battaglie, ma che dire di quellaOtt Tanak se non si fa nulla a suo favore? Lasciando in sospeso i punti della Power Stage, un primo posto per l'estone in Grecia gli permetterebbe di riportarsi a 47 punti da Kalle Rovanperä. È ancora molto con solo 3 rally alla fine e le sue possibilità di sorpassare il finlandese rimarrebbero scarse, ma sarebbe migliore delle 54 che dovrebbe ancora completare se ne rimanessero 2.^e. Al di là dei calcoli, come reagirà Ott se non si farà nulla a suo favore? È quasi certo che questo alimenterà la voce che sia in partenza M-Sport l'anno prossimo. Potrebbe essere questo l'elemento che sposterà l'ago della bilancia da una parte o dall'altra qualora ci siano davvero discussioni? È chiaro che avrà difficoltà con questa situazione e possiamo già aspettarci qualche frecciata virulenta. Ordinare al belga un rigore non metterebbe però in discussione il principio secondo cui non esistono n. 1 e n. 2 in questa squadra? Mentre i team manager dichiarano tutto l'anno che il titolo più importante è quello dei Costruttori, Julien Moncet dovrebbe considerare anche quello dei Piloti mantenendo vive le scarse possibilità che esistono ancora per Tänak? Dovrebbe lasciarsi spiegare nelle prove speciali col rischio di veder svanire questa storica tripletta? 27s9 li separano da altre 3 tappe e 45,06 km cronometrati da percorrere. Sembra difficile per Tänak colmare un simile divario in una distanza così breve. Se stamattina non è stato fermato nulla a colazione, ci proverà sicuramente. Fin dall'inizio, questo rallye si è rivelato molto selettivo per i meccanici. Alla fine del fine settimana, questo potrà avere un ruolo e decidere tra i due guerrieri che non sono migliori amici e i cui rapporti sono stati rinfrescati a Ypres? Questo farebbe quasi comodo a Julien Moncet che non avrebbe alcuna decisione da prendere. Altrimenti il ​​francese si prepara ad una giornata al termine della quale ci sarà inevitabilmente una delusione. Sarà anche l'occasione per lui di affermare la sua autorità mentre viene conteso anche tra i suoi piloti. Interverrà a favore di Tänak? Sosterrà lo status quo? Sarà interessante seguire le prossime ore.