Una sconfitta difficile da accettare per Elfyn Evans nel 2017

Battuto per sette decimi da Thierry Neuville al termine della Power Stage del Rally Argentina lo scorso anno, Elfyn Evans conta sull'appuntamento sudamericano per dimenticare un inizio di stagione 2018 difficile e prendersi una rivincita sul 2017.

pubblicato 24/04/2018 à 10:03

Pierre Nappa

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Una sconfitta difficile da accettare per Elfyn Evans nel 2017

Lo stadio di potenza di Rally dell'Argentina 2017 ha offerto uno splendido duello per la vittoria finale tra Thierry Neuville (Hyundai) e Elfyn Evans (M-Sport). Quest'ultimo alla fine fallirà di sette decimi nei confronti del rivale belga, in particolare un leggero contatto contro un ponte avrà sicuramente fatto perdere al gallese alcuni decimi preziosi.

 

« È stata una perdita difficile da digerire a quel punto., ma ci ha reso più forti e speriamo di poter lottare anche quest'anno per i migliori risultati possibili. » riconosce Evans prima dell'inizio dell'evento previsto per giovedì.

Su un campo dove ha conquistato il suo primo podio, Elfyn Evans potrà contare anche sul ritorno del suo solito copilota Daniel Barritt, Phil Mills subentrato in Corsica, mentre Evans si è assicurato la sua prima top 5 in questa stagione.

“È giusto dire che non ho avuto il miglior inizio di campionato, ma siamo determinati a cambiare le cose questa settimana, avanza il vincitore del Wales Rally GB 2017.

Con un ottimo risultato in Corsica, e Dan al mio fianco in Argentina, non vediamo l'ora di affrontare la sfida e concentrati sul raggiungimento di un ottimo risultato.

Bisogna adottare un approccio abbastanza misurato verso un rally come questo perché c’è pochissimo margine di errore. C'è la possibilità che ti succeda qualcosa dietro quasi ogni angolo. Quindi è necessario avere un rally pulito ed evitare errori. »

Elfyn Evans si schiererà ancora una volta su una delle tre Ford Fiesta M-Sport, insieme a Teemu Suninen e Sebastien Ogier. Il campione del mondo in carica è inoltre ancora alle spalle la prima vittoria in Argentina, l’unico rally (con il ritorno della Turchia nel 2018) in calendario a mancare dal suo record.

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