Rally di Svezia – Un principe, freddo e specialità locali nel parco assistenza

Seguire un round del WRC in Svezia richiede sempre di fare i conti con le condizioni e l'oscurità che cala rapidamente. Ciò non impedisce agli appassionati di essere numerosi ai lati delle prove speciali o all'interno del parco assistenza.

pubblicato 10/02/2023 à 17:07

Loïc ROCCI

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Rally di Svezia – Un principe, freddo e specialità locali nel parco assistenza

© Loïc Rocci

In Svezia, a rallye non è mai solo per team o piloti. Gli organizzatori pensano costantemente al pubblico e in particolare alle persone che arrivano per curiosità e che non sono assolutamente appassionate di auto o di competizioni. Questo è il caso di questo Rally di scamosciato.

In Svezia, tutti i mezzi sono buoni per combattere il freddo (Foto: Loïc Rocci)

Date le temperature di questo Paese, è sempre comodo prevedere uno spazio interno dove le persone possano mangiare e riscaldarsi. Sarà poi possibile degustare alcune delle specialità locali. Ciò consente anche agli sponsor o agli espositori di promuovere i propri prodotti.

A Umeå il parco assistenza è molto facile da trovare e raggiungere. Basta prendere l'autobus n. 1 e scendere alla fermata Dragonskola. Dopo 5 minuti di cammino in un parco dove è meglio non deviare dal sentiero per non ritrovarsi con la neve fino alle ginocchia, compaiono i primi berretti gialli dei volontari incaricati dei controlli. Le prime strutture non sono lontane. Venerdì la temperatura era molto ragionevole, ma la presenza di un vento gelido faceva sentire intorno ai -15 C°. Ciò non ha impedito al pubblico di venire ad ammirare il lavoro delle diverse squadre. Quando il WRC scende in città, è un peccato non approfittarne e i bambini che un insegnante ha avuto l'ottima idea di portare alla scoperta del raduno se lo ricorderanno sicuramente.

Questi studenti ricorderanno sicuramente il pomeriggio trascorso nel parco assistenza WRC di Umea (Foto: Loïc Rocci)

Ils pourront raconter qu’ils ont vu le prince Carl Philip de Suède en combinaison prêt à piloter une Toyota GR Yaris durant la dernière spéciale du jour avec Petter Solberg comme copilote. L’ultime chrono ayant son final tout proche du centre-ville, le public a peu à peu déserté le parc d’assistance pour se rendre dans l’espace prévu pour regarder le spectacle.

Petter Solberg ha indossato il suo abito migliore per servire come copilota del principe Carlo Filippo di Svezia (a destra) (Foto: Loïc Rocci)

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Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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