Tre squadre ufficiali ai test su vasta scala in Estonia

Con le tappe più veloci del calendario del Campionato del mondo di rally (WRC), La Rally della Finlandia (26-29 luglio) richiede una preparazione speciale. Per preparare al meglio l'ottavo round della stagione, tre squadre ufficiali si sfideranno su percorsi simili, nel Rally d'Estonia (13-15 luglio).

Citroën entrerà in una C3 WRC per Craig Breen. “Questa sarà la mia terza partecipazione a questo evento dopo il 2011 e il 2015, e anche se le prove sembrano essere cambiate un po’ da allora, questa partecipazione promette di essere un’ottima preparazione per il Rally di Finlandia”, spiega il britannico, 10° nella classifica generale (34 punti).

Il direttore di Citroën Racing, Pierre Budar, conta su questo evento per affinare la messa a punto di una vettura che l'anno scorso si classificò quinta con Craig Breen. “Sarà istruttivo anche dal punto di vista tecnico e complementare alla nostra classica sessione di test perché ci permetterà di utilizzare una maggiore varietà di strade.

Allo stesso modo, quando guidiamo in condizioni di gara reali, dalle note impariamo lezioni diverse da quelle che impariamo nei test dove il pilota conosce velocemente il terreno a memoria. »

Toyota si fiderà del locale Ott Tanak per mettere a punto la Yaris prima della Finlandia. L'estone ha vinto il suo evento nazionale nel 2014. “Lo scopo di questa partecipazione è riscoprire le sensazioni della guida ad alta velocità dopo eventi tortuosi (recentemente Sardegna. ndr) », spiega colui che occupa il 3° posto assoluto (77 punti).

Infine, Hayden Paddon rappresenterà gli interessi di Hyundai ; il marchio sudcoreano si è ispirato ai produttori sopra citati. “In passato abbiamo visto squadre che hanno preso questo rally come un test per la Finlandia, e per loro ha funzionato bene”., afferma Alain Penasse, team manager Hyundai.

Attendo con ansia il Rally di Estonia questo fine settimana: un perfetto test ad alta velocità per il Rally di Finlandia. La superficie stradale sarà leggermente diversa, ma testare in un ambiente di “competizione” e adattarsi a un WRC perché sulle prove speciali veloci sarà una performance perfetta. Marito @RallyEstonia pic.twitter.com/KpStE8MZpD

—Hayden Paddon (@HaydenPaddon) Luglio 9 2018

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