La Toyota prevede di tornare sul podio

Primo appuntamento su asfalto del calendario del Campionato Mondiale Rally (WRC), il Tour de Corse non spaventa la squadra ufficiale Toyota. Presente ai test privati ​​la settimana scorsa nelle mani di Juho Hänninen, la Toyota Yaris è stata migliorata per seguire al meglio i tortuosi percorsi della " Rally di 10 curve. »

“Il nostro collaudatore ha lavorato sulle sospensioni e ha fatto un ottimo lavoro. Sono fiducioso, sembrano tutti ben preparati.", afferma Tommi Mäkinen, Team Principal della squadra. Nello spirito durante Monte-Carlo (vincitore della Power Stage e 3°), Jari-Matti Latvala era pieno di fiducia nonostante un timido Rally del Messico (8°). “Ho ottimi ricordi della Corsica, dalla mia vittoria sull’isola nel 2015. È un rally su asfalto che mi piace. »

“C’è una buona ragione per chiamarlo il Rally delle 10 curve. Se trovi una linea retta più lunga di 000 metri, sei sull'isola sbagliata! È impossibile tagliare le curve e non c'è quasi ghiaia sulla strada, il che ci permette di concentrarci completamente sulle curve e sulle traiettorie. È molto piacevole”, spiega il finlandese.

Sotto per due round (9° in Svezia, 14° in Messico) nonostante la buona velocità massima, Ott Tanak elogia lo sforzo collettivo della squadra “per migliorare l’affidabilità. » “Ora dobbiamo recuperare punti dai nostri rivali. L'anno scorso in Corsica le sensazioni erano buone (11°) ma questa volta voglio ottenere un buon risultato. I test ci hanno permesso di vedere che stiamo andando nella direzione giusta; l'auto si comporta bene. »

L'unico uomo a non essere salito sul podio per conto della Toyota nel 2018, Esapekka Lappi scoprirà la Corsica al volante di una WRC. “L’ho fatto due volte nella categoria inferiore e penso che sia un evento totalmente diverso dagli altri round del calendario. Non esiste una linea retta su cui riposare. Anche il programma è particolare, perché le tappe non sono molte, ma sono tutte molto lunghe. »