Thierry Neuville: “Ci manca la fortuna”

Doveva essere quello giusto. Dopo quattro terzi posti nel 2021, Thierry Neuville avevano nel mirino la vittoria questa domenica all'inizio della fase finale del Safari Rally Kenya 2021.

Il pilota Hyundai Motorsport possédait 57″4 de marge sur Takamoto Katsuta (Toyota) avant les cinq ultimes ES. Mais dès le premier secteur de Loldia, la défaillance d’un amortisseur va mettre fin aux espoirs du Belge et de son équipier Martijn Wydaeghe.

Un risultato crudele per l'ex pilota della Citroën che meritava molto di meglio dopo aver attraversato tutte le grandi insidie ​​dell'evento, che hanno colpito la stragrande maggioranza dei suoi concorrenti.

“È una grande delusione, non solo per me ma anche per tutta la squadra, Neuville vigliaccamente abbattuto. È un momento difficile in questo momento, collettivamente, arrendersi mentre si è in testa al terzo posto rallye consecutivo.

Fondamentalmente siamo entrati in una curva molto lenta e in uscita ho improvvisamente sentito qualcosa rompersi sulla vettura. Abbiamo provato a finire la SS ma dopo un'indagine abbiamo visto che l'ammortizzatore era esploso e abbiamo dovuto fermarci lì.

Sapevamo che sarebbe stato un test difficile, ma eravamo preparati e abbiamo fatto il lavoro, Martijn e io in macchina, i meccanici, tutti. Mi sono sentito a mio agio in macchina, siamo stati veloci e abbiamo controllato la velocità durante tutto l’evento, quindi ci sono molti aspetti positivi da portare via.

La motivazione c’è ancora, ma ci manca la fortuna, ma ci riprenderemo, troveremo soluzioni e torneremo più forti collettivamente. »

Hyundai Motorsport risparmia un po' con il terzo postoOtt Tanak e Martin Järveoja, il secondo dell’estone dopo il successo ottenuto all’Arctic Rally Finland all’inizio dell’anno.

Ma per Andrea Adamo la sfortuna di cui parla Neuville non si può evidenziare. “Questo è il terzo rally consecutivo in cui abbiamo avuto problemi, quindi non può essere considerata sfortuna”, proclama il Team Principal della scuderia coreana.

Non ci sono scuse, semplicemente questo non dovrebbe accadere. Dobbiamo capire cosa sta succedendo. Abbiamo le stesse parti dell'anno scorso, in rally come Turchia e Sardegna. Abbiamo migliorato le prestazioni, ma ci manca affidabilità e dobbiamo capire il perché. Questo è semplicemente inaccettabile. »

Scopri il resoconto completo e l'analisi del Safari Rally Kenya, realizzati dal nostro inviato speciale a Nairobi, nel numero AUTO 2318settimanalmente, disponibile da domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.