Thierry Neuville cade a Monte-Carlo

Alors che Thierry Neuville (Hyundai) disposait d’une confortable avance en tête du Rally Monte-Carlo, il belga ha perso il comando fermandosi nell'ultima speciale della 3a tappa, la Bayons – Bréziers di 25,49 km. Se una volta si sospettava una foratura, in realtà era una sospensione danneggiata a causare la sua delusione.

Il guidatore dell'i20 WRC è riuscito a raggiungere il traguardo dopo aver perso 32 minuti. Ha dovuto cercare di raggiungere l'arrivo del percorso per evitare l'abbandono definitivo, non essendo in vigore il Rally 2 per l'ultima tappa.

“È successo durante una svolta lenta a sinistra. Ho perso l’auto mentre uscivo e abbiamo urtato qualcosa fuori strada”., ha spiegato l'autista della Hyundai.

Sebastien Ogier (Ford) riprende così il controllo della gara con un vantaggio di 47 secondi Ott Tanak. Le Français et l’Estonien semblent bien partis pour offrir un doublé à M-Sport qui court après la victoire depuis 2012, même si encore 4 spéciales sont encore au programme pour la dernière journée.

“Mi dispiace per Neuville. Ha fatto un rally superbo, essendo incredibilmente veloce. Siamo stati fortunati e abbiamo commesso qualche piccolo errore. Abbiamo bisogno di margine a Monte-Carlo”, ha commentato il nuovo leader.

Jari-Matti Latvala place ainsi sa Toyota Yaris WRC sur le podium provisoire avec plus d’une minute d’avance sur Craig Breen. Il pilota della DS 3 WRC ha riconquistato il vantaggio su Dani Sordo che ha perso il servosterzo e che dovrà lavorare questa domenica per riconquistare i 16 secondi che lo separano dall'irlandese.

Elfyn Evans (Ford), autore del 3° graffio nella PS13, è risalito in 6a posizione anche se era ancora a più di 3 minuti dallo spagnolo.

Le Gallois précède Andreas Mikkelsen (Skoda), toujours solde leader du WRC 2 devant Jan Kopecky (Skoda), Bryan Bouffier (Ford), Éric Camilli (Ford) et Quentin Gilbert (Ford). En RGT, c’est désormais Romain Dumas sur sa Porsche 997 GT3 RS 4.0l qui est en tête de la catégorie après que François Delecour (Fiat Abarth 124) a abandonné sur une casse de son différentiel.

La tappa finale sarà composta da due prove speciali percorse due volte distribuite su 54 km cronometrati. Gli equipaggi si imbarcheranno per la percorrenza di 5,56 km da Luceram – Col St Roch a partire dalle ore 9:22.