Tänak ammette che ha ancora molto da imparare con l'i20

Il suo inizio di stagione fallito Rally Monte-Carlo, con un incidente impressionante e fortunatamente lieve, questa volta sembra molto indietro Ott Tanak.

Il neo-pilota Hyundai Motori ha vinto questo fine settimana in Messico, al termine di un evento interrotto dall'ultima giornata a causa della pandemia di coronavirus, un secondo posto dopo la Svezia, dimostrando che il campione del mondo è tornato in partita contro i suoi rivali abituali Sebastien Ogier et Thierry Neuville.

Unico pilota Hyundai in grado di giocare nelle prime posizioni dopo i problemi meccanici di Neuville e Dani Sordo, Tänak ha quasi perso tutto in un contatto con conseguenze sostanzialmente ridotte.

“Abbiamo più o meno perso il posteriore e le sospensioni erano parecchio danneggiate, riconosce l'estone. È stata una situazione difficile ma fortunatamente ho continuato ed era ancora guidabile.

È stata una mattinata difficile. Abbiamo provato a riparare e abbiamo provato a completare il ciclo. Abbiamo perso molto tempo ma poco meno del previsto. »

Era finalmente giunto al termine un bellissimo duello con Teemu Suninen (M-Sport Ford) che fa sì che il campione del mondo si assicuri il secondo posto. Tänak, tuttavia, ritiene di non sfruttare ancora al 100% le possibilità della sua Hyundai i20 Coupé WRC.

“La macchina è decisamente veloce, analizzare il vecchio driver Toyota Gazoo Racing. Ha molto potenziale ma ci sono molte cose che devo ancora imparare e alcune cose sono piuttosto specifiche.

Sono sicuro che abbiamo molto lavoro da fare e, finalmente, abbiamo una prima esperienza a terra. »

Un’esperienza che Tänak, come i suoi colleghi del WRC, potrà proporre solo da maggio, in Portogallo, essendo stato rinviato il Rally Argentina a causa del coronavirus. Permane ancora l’incertezza sul Canale di Lusitania, mentre i paesi europei stanno sempre più attuando misure di confinamento tra le popolazioni.

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