Dopo 19 anni di assenza, il Rally del Kenya ha fatto il suo ritorno nel calendario del Campionato Mondiale Rally. Il cambio d'epoca impone, l'evento non era più una gara di resistenza ma di velocità con 300 chilometri cronometrati "soli" invece dei 1000 che fecero la grande fama del Safari.
Indipendentemente dalla distanza percorsa, il Kenya ha offerto un’avventura unica ai concorrenti che sono venuti per sfidare le strade sterrate, le condizioni meteorologiche e la fauna locale. “ Venerdì e domenica sono stati i giorni più difficili », ha ammesso uno Ott Tanak (Hyundai), visiblement en quête de sensations plus fortes.
« Per quanto riguarda sabato, le tappe erano più simili a quelle europee e non erano particolarmente difficili, continua l'estone prima di rilanciare. Safari deve essere Safari perché sia speciale. Potrei quindi trarne vantaggio '.
Una volta nella mischia, Ott Tänak ha perso ogni possibilità di vittoria durante l'ultima prova speciale di sabato (PS13). Quindi ancora a meno di un minuto dalla capolista Thierry Neuville, qui abandonnera plus tard, le champion du monde 2019 a été contraint de s’arrêter en cours de route pour essuyer son pare-brise en raison d’un essuie-glace défaillant. Cette histoire lui a coûté deux minutes environ. Il a finalement terminé 3e du rallye derrière les deux pilotes Toyota, Sebastien Ogier e Takamoto Katsuta.
È un P3 e 20 punti extra per il campionato. Asante Kenia! #WRC #SafariRallyKenya #rally #vaiOtt #TanakFanArmy #HMSGufficiale pic.twitter.com/kXhFRhVGNO
— Ott Tanak (@OttTanak) 27 Giugno 2021
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)