Tänak-Järveoja vincono il primo Rally Estonia

L'aria della campagna ne ha giovato Ott Tanak e Martin Järveoja (Hyundai). Sur leurs terres, l’équipage champion du monde en titre a remporté le tout premier Rally dell'Estonia organizzato a livello mondiale questa domenica, 6 settembre.

Les anciens représentants Toyota offrent à Hyundai Motorsport la seconde victoire en WRC nel 2020 dopo il successo di Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul a Monte-Carlo. Eccoli di nuovo in campionato!

Il produttore sudcoreano ha gestito alla perfezione il secondo stadio grazie alla presenza nel sipario posteriore del Craig Breen e Paolo Nagle. Gli irlandesi fungevano da schermo contro la minaccia rappresentata da Sebastien Ogier e Julien Ingrassia (Toyota).

I sei volte campioni del mondo hanno trovato questa domenica mattina assetti più soddisfacenti. Preoccupato prima di Elfyn Evans (Toyota, 4°), il francese ha finito per solleticare la terza posizione con la punta degli stivali, senza scalarla.

I pluri-vice-campioni Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul (Hyundai) sono i grandi perdenti del fine settimana. I belgi non segnano un solo punto! Sabato uno strappo al posteriore destro ha messo fine alle loro speranze.

Domenica i punti della Power Stage costituivano un ottenibile premio di consolazione ma la loro vettura ha accusato problemi meccanici fin dall'inizio della speciale finale.

Veloci e addirittura leader per la prima volta in un rally WRC sabato mattina, Kalle Rovanperä e Janne Halttunen (5°) sono retrocessi nella gerarchia per non aver rispettato i regolamenti. Sabato i finlandesi hanno rimosso la piastra di chiusura del radiatore dalla loro Toyota Yaris WRC nell'area di controllo della partenza della PS10. Gli steward hanno notato che la targa avrebbe dovuto essere rimossa nel tratto stradale prima della speciale e che era stata commessa un'infrazione alle regole del parco chiuso.

Dalla parte di M-Sport Ford, le déficit en vitesse pure de la Fiesta n’a pas été rattrapée par le talent des trois pilotes. Teemu Suninen et Jarmo Lehtinen ont débordé son compatriote Esapekka Lappi et Janne Ferm après que ces derniers sont partis en tête-à-queue mais occupent la seconde moitié du top 10.

Per il suo debutto a bordo della Hyundai i20 WRC, Pierre-Louis Loubet si è ritirato domenica mattina mentre si trovava al 9° posto con il suo copilota Vincent Landais. Il corso ha colpito una pietra durante una virata lenta.

Più spettacolare è stata la serie di rotolate di Takamoto Katsuta e Daniel Barritt (Toyota), mentre il pilota giapponese ha dimostrato i suoi progressi sulla ghiaia (5° prima dell'incidente).

Per la terza volta nel 2020, Mads Ostberg e Torstein Eriksen (Citroën) hanno vinto la categoria WRC 2. Da notare il secondo posto conquistato all'ultimo minuto da Adrian Fourmaux e Renaud Jamoul grazie alla foratura di Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov nella Power Stage.

Tuttavia, il pilota più veloce a bordo di una R5 è stato il giovane Oliver Solberg (Volkswagen, 18 anni). Il figlio del campione del mondo 2003 Petter Solberg vince la classe WRC 3 per la prima volta nella sua giovane carriera.

Il prossimo appuntamento del WRC è in programma sulle piste accidentate della Turchia, dal 18 al 20 settembre.

Trovalo nel numero AUTO 2277settimanalmente, disponibile lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola, l'analisi del Rally d'Estonia a cura del nostro inviato speciale.

Classifica finale del Rally Estonia 2020: