Rally di Svezia – Il WRC2 svedese sarà intenso come Monte-Carlo?

Se il campo ha perso un po' la sua portata rispetto allo scorso anno e se non registra ancora la partecipazione di tutti i pezzi grossi (assenti Fergus Greensmith e Pierre-Louis Loubet), l'elenco dei favoriti resta allettante. L'allineamento dei nomi potrebbe fornire una corsa sfrenata con suspense, ma non è chiaro se Oliver Solberg sarebbe d'accordo.

Presente a Gap for Monte-Carlo, ha offerto una prestazione mista. Avendo chiaramente deciso di non andare a punti a Monaco, la sua prestazione altalenante non ha avuto alcun effetto in campionato. Il pilota Torsby, invece, vorrà realizzare il lancio perfetto a Västerbotten (600 km a nord di Stoccolma). Oliver sarà atteso con impazienza a Umeå dove qualsiasi cosa diversa da una vittoria sarà vissuta come un fallimento. L'anno scorso vinse dopo una buona prestazione. Tuttavia, le avversità erano state superate. Lo sarà anche quest'anno.

Di fronte al giovane svedese, 22 anni, anche 4 finlandesi vogliono sfruttare le loro abilità su ghiaccio e neve. Discreto a Monte-Carlo dove ha utilizzato il Toyota Yaris Rally2, Sami Pajari è sotto pressione. Annunciato come “il futuro” per la casa giapponese, il nordico che aveva scelto di non segnare un punto a Monaco vuole iniziare bene il suo anno. Timida in Francia, la Yaris Rally2 competerà con la Skoda Fabia Rally2 di Solberg in Svezia? Pajari dovrà vedersela anche con tre connazionali.

Campione del mondo WRC2 2022, Emil Lindholm inizia la sua collaborazione con il team francese CHL Sport Auto. Ora più esperto con Hyundai i20, riuscirà il finlandese a intromettersi nella lotta per la vittoria? Il suo programma attualmente è di soli 5 round, Emil ha interesse a raccogliere i punti più importanti. Vale la pena guardare anche le esibizioni di Lauri Joona e Mikko Heikkilä. Il primo nominato ha ambizioni di campionato e cercherà di iniziare bene la sua stagione. Vincitore del Rally2 all'Arctic Rally, Heikkilä punta di piùERC, ma potrebbe diventare un importante intrattenitore a Umeå rotolandosi libero.

Oltre a questo quinto dei favoriti, si osserveranno le performance di Georg Linnamäe (Yaris), Fabrizio Zaldivar (Fabia), Roope Korhonen (Yaris), Jan Solans (Yaris) e William Creighton (Fiesta) in una 2^e plotone.

Dopo lo shakedown di giovedì mattina (dalle 9:01), il rallye inizierà alla fine della giornata con un superspeciale delle 5,16 che si terrà in notturna. Ci saranno poi 17 prove speciali da percorrere, per un totale di 294,94 chilometri cronometrati.

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