Sébastien Ogier vince per la nona volta il Rally di Monte-Carlo

Il re indiscusso di Monte-Carlo. Sebastien Ogier è ora l'unico detentore del record di vittorie sul Rally Monte Carlo. Il francese si è affermato come un maestro sulle strade alpines ce week-end et a décroché sa neuvième couronne sur le mythique rallye monégasque. Le pilote Toyota a devancé son coéquipier Kalle Rovanperä, auteur de son premier podium sur le « Monte-Carl’ ». Le champion du monde en titre a également remporté les cinq points de la Power Stage et lance idéalement son championnat. Thierry Neuville sauve l’honneur pour Hyundai et complète le podium.

UN NONO RECORD #RallyMonteCarlo vittoria per @SebOgier! 🇲🇨

E' la prima volta #WRC vittoria per @vinzzlandais ???? pic.twitter.com/0RtTOryayZ

- Campionato del mondo di rally (@OfficialWRC) Gennaio 22, 2023

Ogier non si è mai preoccupato

Sabato sera, i più scettici avevano messo in dubbio la capacità di Sébastien Ogier di mantenere il comando nelle ultime quattro speciali del programma di questa domenica. Alcune persone hanno dimenticato con chi avevano a che fare. L'otto volte campione del mondo ha messo le cose in chiaro nella prima speciale di questa mattina facendo segnare il miglior tempo. Un duro colpo per gli avversari, già messi ko da giovedì sera e dal dominio incontrastato del Gapençais.

Kalle Rovanperä avrebbe potuto vedere un accenno di speranza, essendo tornato a soli 16 secondi dal francese alla fine della PS14 sabato sera. Ma il giovane finlandese è ancora uno studente al fianco del maestro Ogier, e ha finalmente rinunciato a correre i rischi necessari per giocarsi la vittoria. Il campione del 2022 ha un titolo da difendere e, da pilota maturo, ha preferito assicurarsi i punti nella Power Stage. A Sébastien Ogier è quindi bastato riportare la vettura a casa per diventare l'unico pilota in cima al palmares di Monte-Carlo. Un record che in precedenza deteneva insieme a Sébastien Loeb, assente quest'anno. Una vittoria in grande stile, visto che il semiritirato ha vinto la metà delle prove speciali dell'edizione 2023 (9 graffi su 18).

Toyota domina, Hyundai delude, M-Sport fallisce

Doppietta anche per Toyota, che ha già vinto 16 delle 18 prove speciali del rally. Un dominio timidamente interrotto da Hyundai che, tramite Thierry Neuville, ha ottenuto solo due graffi e un 3° posto assoluto. Il belga non è riuscito a tenere il passo della Yaris GR e deve accontentarsi di un primo podio. Un risultato di cui Elfyn Evans non può vantarsi. Il gallese ha fallito ai piedi del podio quando, giovedì e venerdì, sembrava essere l'unico a rivaleggiare con Sébastien Ogier. Ma la foratura avvenuta durante la PS5 ha distrutto le sue possibilità di vittoria, un successo che gli sfuggiva ormai da quasi due anni.

La première (et seule) M-Sport du classement final se trouve en 5e position avec Ott Tanak. L'estone, ancora alla scoperta della sua nuova cavalcatura, non è riuscito a competere con avversari consolidati. Ha comunque salvato l'onore della squadra britannica con un 2° posto nella Power Stage, una piccola capitale di punti aggiuntivi importanti per lui e la sua squadra. L'altra Ford Puma non ha avuto la possibilità di vedere il traguardo: Pierre-Louis Loubet, tormentato da numerose difficoltà e contrattempi da venerdì, ha visto terminare prematuramente il suo Rally di Monte-Carlo. Vittima di una perdita d'acqua all'arrivo della SS16, il corso ha dovuto decidere di abbandonare.

Rovanperä parte bene nel campionato

Grazie alla vittoria del Rally di Monte-Carlo, Sébastien Ogier diventa anche leader del campionato 2023 con 26 punti. Una posizione aneddotica visto che il francese non parteciperà all'intera stagione. Secondo nella manifestazione e vincitore della Power Stage, Kalle Rovanperä è il grande vincitore dal punto di vista contabile con 23 punti al suo attivo, davanti a Thierry Neuville (17 punti), Elfyn Evans (15 punti) e Ott Tänak (14 punti). ). Ci sono quindi le quattro favorite del campionato, senza grandi sconfitte al termine della gara d'apertura.

Tra i costruttori, è un risultato solido per Toyota che ottiene ben 51 punti (su 52 possibili) e che ha già un buon vantaggio su Hyundai (27 punti) e M-Sport (16 punti). Prossimo appuntamento: il Rally di Svezia, dal 9 al 12 febbraio.

La classifica generale del Rally di Monte-Carlo: 

La classifica del Power Stage:

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