Sébastien Ogier: “Non ci sono troppe domande da fare”

Depuis le Monte-Carlo, vous avez eu peu l’occasion de fréquenter le tarmac avec la Toyota. Comment est votre feeling avec la voiture sur cette surface ?

In effetti, è da gennaio che non guidiamo più sull’asfalto. La settimana scorsa sono stato in Finlandia per giorni con la stampa. Di solito non sono un grande fan, ma questo ha permesso al team di scattare qualche immagine e girare qualche video, mentre da parte mia ho ritrovato delle sensazioni con la Yaris sull'asfalto.

Il tuo feeling con la vettura è già buono o hai ancora del lavoro da fare?

Questi pochi chilometri sono stati solo di guida e in nessun modo test. Se si svolgerà Monza, avremo dei test alla fine del mese per prepararci ed è certo che questa giornata corta sarà molto importante, perché la nostra esperienza è limitata. Onestamente, ci sono ancora alcune cose che dobbiamo provare a convalidare. A Monte-Carlo ci siamo comportati bene nelle prime due tappe. Nell'ultimo giorno ovviamente avevamo commesso dei piccoli errori di messa a punto, perché Elfyn ed io non eravamo in gara, il che dimostra che abbiamo ancora cose da imparare per ottenere il massimo.

Cosa ti ispira la divisione proposta dal Monza?

A parte qualche immagine delle edizioni precedenti, non abbiamo idea di come sarà sul circuito. Sicuramente questo sarà atipico, ma nei tempi che stiamo attraversando è meglio di niente. Non so davvero cosa aspettarmi per la seconda fase. Casualmente, penso che sia importante che ci sia questa giornata con vere e proprie prove speciali, perché se giocassimo solo in circuito, sarebbe leggero e non sarebbe degno di un campionato del mondo.

Sei 14 punti dietro Elfyn Evans. È tanto e poco allo stesso tempo con ancora 30 unità da distribuire. Quale sarà il tuo approccio?

Faremo del nostro meglio. Non ci sono troppe domande da porre. È imperativo vincere e vedere se è sufficiente. Finora abbiamo fatto un buon lavoro. Non ci sono stati veri e propri errori di guida e il nostro ritmo è stato sempre veloce. Paghiamo cari i nostri problemi meccanici in Türkiye. Dando tutto in Italia a dicembre non potrò avere rimpianti per la nostra stagione.

Rassicuraci, non sei tipo da arrendersi? Ci credi ancora?

Completamente! Con questi 14 punti Elfyn è sicuramente in vantaggio, ma concludere non è la cosa più semplice. Ciò è particolarmente vero poiché non è mai stato in questa posizione. Non ho intenzione di impegnarmi in una guerra psicologica, ma è umano sentire questa pressione, soprattutto quando si tratta del primo titolo.

Quale sarebbe il modo meno doloroso per non vincere questo 7° titolo? Volante in mano a Monza e senza rimpianti dopo aver dato tutto, o qualche giorno prima se il rallye viene finalmente cancellato?

Come tutti gli altri, penso che se finisse adesso... Anche per Elfyn, non sono sicuro che riuscirebbe a festeggiare. Se cade così, dovrà fare i conti con i commenti per sapere se si tratta di un titolo reale oppure no. Spero che il rally vada avanti così che il campione possa essere celebrato.

Scopri l'intervista completa a Sebastien Ogier, nel numero 2287 di AUTOsettimanalmente, sempre disponibile in versione digitale e in edicola.