Sébastien Ogier e Dani Sordo si preparano per Monte-Carlo

Ad appena una settimana dall'inizio della stagione, durante il tradizionale Monte-Carlo (19-22 gennaio), le squadre di WRC stanno effettuando i primi test dell'anno.

Per trovare condizioni che fossero vicine a quelle che i concorrenti incontreranno durante l'evento, si sono stabiliti nell'entroterra di Grasse.

Le Toyota Gazoo Racing avait choisi un tronçon de route juste au-dessus d’Entrevaux (Alpes-de-Haute-Provence) et elle pouvait difficilement être plus proche des spéciales du Monte-Carlo, le col de Féline étant un axe quasiment parallèle à des secteurs que le rallye prenderà in prestito.

Sebastien Ogier e Vincent Landais poterono quindi perfettamente misurare lo stato della strada e rendersi conto che praticamente non c'era umidità e che non si sarebbe trattato di neve. Ciò ha permesso al francese di scatenarsi, dimostrando ancora una volta che le ibride del Rally1 sono velocissime.

Per iniziare il campionato, i team sono obbligati a gareggiare con vetture dotate di tutte le omologazioni rilasciate nel corso dell'anno 2022, anche quelle viste in precedenza solo nei test. Ecco perché la Yaris non ha le due grandi prese d'aria laterali. Anche l'ala è diversa con questo nuovo kit aerodinamico.

Dani Sordo a été le premier pilote Hyundai à rouler en test en 2023 (Nikos Katikis / DPPI)

Situazione simile alla Hyundai con una parte posteriore che riceve la definizione del 2023 comprendente rami aggiuntivi e piccole alette.

Il retrò è anche altrove, per quanto riguarda la decorazione, bisogna guardare seriamente le due versioni per constatare i cambiamenti, soprattutto dove sono scomparse le sigle che dovrebbero rappresentare l'arrivo dell'ibrido.

Dani Sordo è stato chiamato ad aprire il pallone e la squadra, che non ha ancora rivelato il nome del suo direttore, si è concentrata su uno degli highlight di Monte-Carlo, il Col de Bleine. Come nel caso di Ogier, a pochi chilometri in linea d'aria, lo spagnolo ha trovato un terreno molto asciutto per svolgere la sua sessione.

Dopo questa introduzione subentreranno i giocatori permanenti del campionato. Thierry Neuville ed Esapekka Lappi per Hyundai ed Elfyn Evans, Kalle Rovanperä e Takamoto Katsuta per Toyota.

LEGGI ANCHE > Esapekka Lappi: “Cercherò di essere molto rilassato e godermi il viaggio”