Ripresa di contatto per M-Sport e Loubet

Pierre-Louis Loubet conosceva l'importanza di questo recupero perché con la riduzione dei test da 28 a 21 giorni in WRC, le squadre hanno saltato la consueta sessione di dicembre. Nelle prime settimane dopo Capodanno tutti sono tornati a lanciare le loro Rally1 equipaggiate con gli sviluppi sviluppati l'anno scorso. Per quanto scoraggiante possa sembrare, la preparazione per Monte-Carlo (19-22 gennaio), questo evento spesso descritto come “ più complicato della stagione » s’est résumée à quelques heures derrière le volant pour les équipages de pointe. Avec seulement deux duos, M-Sport avait davantage de latitude pour répartir les 21 jours attribués. La structure de Malcom Wilson avait décidé d’en utiliser trois. La file de voitures garées sur le bord de la route était déjà considérable une heure et demie avant que ne débute la séance. En remontant cet alignement de véhicules, la lecture des plaques d’immatriculation donnait une bonne indication de l’intérêt suscité avec des autos venues du 74 (Savoie), du 42 (Loire), du 07 (Ardèche), du 38 (Isère), du 13 (Bouches-du-Rhône)… et un très grand nombre de 2A-2B (Corse) ! Sans qu’il soit certain que ç’ait un lien avec l’origine de l’un des