Quando nel 2017 Toyota rientrato WRC, Tommi Mäkinen aveva fondato la squadra a Puuppola, una piccola cittadina a nord di Jyväskylä. Quando il quattro volte campione del mondo se ne andò alla fine della stagione 2019, Toyota Gazoo Racing iniziò un cambiamento cercando un altro posto dove lavorare. È stata scelta una ex fabbrica di componenti elettrici. Oltre ad avere una grande metratura, gli edifici sono situati a pochi chilometri dal centro della città di Jyväskylä in una zona molto tranquilla e nascosta alla vista. All'interno, tutto è stato implementato ponendo l'accento sull'efficienza. Attorno alle scatole di assemblaggio della Yaris sono allestiti i vari laboratori (idraulica, sospensioni, ammortizzatori, ecc.).
Due auto per conducente erano in vari stati di costruzione. Mentre ti muovi all'interno dell'imponente struttura, l'ordine e l'organizzazione sono evidenti con gli scaffali alti fino al soffitto pieni di parti del corpo. I pezzi etichettati Ypres sono pronti a partire, le casse dell'Estonia sono praticamente vuote, lo spazio riservato alla pulizia è occupato dall'auto di prova. Circa 250 persone di 10 nazionalità diverse lavorano in questo sito dove vengono prodotte le vetture Rally1, che quest'anno hanno vinto 5 delle 7 gare disputate.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)