Il pilota Hyundai aveva vissuto una prima fase delicata in merito Rally di Svezia 2023. Poco convinto dal percorso che ha trovato troppo veloce e poco interessante, è stato anche rallentato dalla sua seconda posizione sulla strada che lo ha costretto a fare molte spazzate. Anche la sua preparazione non era stata ottimale con una giornata di test deludente e un'altra completamente cancellata da un brutto raffreddore. Considerati tutti questi handicap, è 6e posto venerdì sera alle 36s8 dalle Craig Breen il leader, non era poi così male. Ancora più importante, era a soli 5s7 da Kalle Rovanperä su cui deve concentrarsi in vista del campionato.
#WRC 🇸🇪 Giorno 2 ✅ P3 🎤 @thierryneuville "La differenza principale oggi è stata la nostra posizione su strada. Da quando abbiamo ottenuto una migliore aderenza, siamo stati in grado di mostrare la nostra velocità. La mancanza di test pre-evento probabilmente non ha aiutato ieri, ma abbiamo apportato alcune modifiche al set-up. "#HMSGOfficial pic.twitter.com/7RSNN2s64b
- Hyundai Sport motoristici (@HMSGOfficial) 11 Febbraio 2023
Ha iniziato sabato con la voglia di risalire e avvicinarsi al podio. “ La nostra prestazione ha dimostrato chiaramente quanto svantaggiosa fosse la nostra posizione su strada venerdì., sorrise, visibilmente più in forma rispetto al giorno prima. Con l'esperienza degli anni passati, sapevamo che dovevamo prenderci cura dei nostri pneumatici durante la prima PS. Questo ci ha permesso di trarne grande beneficio in seguito. Fin dall'inizio la battaglia con Kalle Rovanperä è stata molto serrata. Ieri abbiamo perso sette decimi su di lui in tutte e 7 le tappe e ora abbiamo un margine di 3 secondi. »
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Costantemente tra i primi 3, Neuville è stato uno dei grandi animatori del sabato con 4 migliori tempi su 7. “Il nostro livello di attacco era comunque inferiore rispetto al giorno prima”, ha osservato. A causa dello spazzamento, abbiamo urtato muri di neve in tutte le direzioni, quasi rimanendo bloccati più volte mentre non abbiamo ricevuto alcun avviso durante questa giornata, anche se tra i più veloci avevamo la posizione peggiore sulla strada. »
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Guardando alla conclusione, il belga si aspettava un'altra grande battaglia. “ Il finale è piuttosto lungo e sarà complicatoha spiegato. I sentieri saranno più stretti, tecnici con alti muri di neve e tratti sconnessi. Dovrai essere completamente sveglio per ottenere il podio. »
Tre prove speciali e poco più di 63 km sono nel programma degli equipaggi per questa giornata conclusiva del Rally di Svezia.
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