Duello incerto tra Craig Breen e Ott Tänak alla testa del Rally di Svezia

Due stati d'animo si scontrano per il capo della Rally della Svezia 2023 questo sabato 11 febbraio. Da un lato, Craig Breen (Hyundai) dimostra una fiducia incrollabile. L'altro, Ott Tanak (M-Sport) continua ad essere infastidito dalla mancanza di sensazioni che gli dà la sua Ford Puma ibrida.

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Tuttavia, i due uomini svolgono un lavoro praticamente identico, come dimostra il brevissimo divario che li separa alla fine del giro del sabato mattina. Dopo 11 prove speciali, l'irlandese ha solo 2”6 di vantaggio sul campione del mondo rally (WRC) 2019.

Secondo più veloce sulla SS1 👌@OttTanak chiude il divario a 🥇 (+2.6s). pic.twitter.com/klY5sOIfdx

- M-Sport (@MSportLtd) 11 Febbraio 2023

Già leader del Rally di Svezia al termine della prima tappa di venerdì, Craig Breen (Hyundai) ha confermato per la prima volta la sua forma brillante guadagnando un vantaggio sul suo rivale durante la PS9 e la PS10. Ma l'usura delle gomme chiodate, soprattutto nel settore più lungo del weekend, è stata sicuramente meglio controllata dal leader del clan Ford M-Sport, visto che è andato più veloce nella PS11.

“Questo speciale è andato meglio per noi, ha dichiarato Ott Tänak un po' più positivo del solitoe. Il percorso era più tecnico quindi ho potuto controllare meglio la macchina. »

Al terzo posto, Esapekka Lappi (Hyundai) inizierà a dare un'occhiata alle sue spalle, perché il campione del mondo in carica Kalle Rovanperä (Toyota) ha iniziato a salire. Il finlandese ha superato il compagno di squadra Elfyn Evans ed è a soli 10 secondi da Lappi. “ Abbiamo apportato alcune nuove modifiche all'attacco e finalmente è andato un po' meglio, Ha detto Rovanperä. All'inizio avrei potuto fare meglio: il grip era davvero basso e scivolavo un po' troppo in alcuni punti. »

Felice di beneficiare di impostazioni migliori che hanno eliminato il sottosterzo cronico sofferto il giorno prima, Thierry Neuville (Hyundai) ha stabilito un ottimo tempo e ha avuto il lusso di sorpassare anche Elfyn Evans.

L'unico francese iscritto al Rally1, Pierre-Louis Loubet (M-Sport Ford), è stato ostacolato dalla mancanza di potenza del sistema ibrido e ha gareggiato da solo al 7° posto.

Nel WRC2 tutto sta andando bene per Oliver Solberg (Skoda). Lo svedese resta mezzo minuto davanti a Ole Christian Veiby (Volkswagen) e quasi un minuto davanti a Jari Huttunen (Skoda). Nel WRC3, il francese Laurent Pellier è al secondo posto per la sua scoperta del ghiaccio e della neve, a 37 secondi da William Creighton.

Classifica generale dopo la SS11: