Che ruolo avranno i pneumatici Pirelli in Portogallo?

Sull'asfalto croato l'efficienza e la resistenza degli pneumatici sono stati al centro di dibattiti e critiche. Con l'inizio del campionato con una serie di gare su terra, come si comporteranno le Pirelli?

pubblicato 18/05/2022 à 19:25

Loïc ROCCI

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Che ruolo avranno i pneumatici Pirelli in Portogallo?

© DPP

A Porto, per la prima prova su terra del calendario, Pirelli ha portato circa 2400 carcasse che saranno montate su tutte le quattro ruote motrici (Rally4, Rally2). I pneumatici 3 saranno destinati esclusivamente alle 520 ibride Rally12 presenti. Questo 1° appuntamento dell'anno segna il debutto di queste nuove macchine su questa superficie e ci sono molti interrogativi che riguardano sia le vetture che le gomme.

Il produttore italiano gareggia nella sua seconda stagione come fornitore unico di WRC e il Portogallo vedrà l'introduzione di nuovi prodotti. “Sarà un grande test per i team e le loro nuove vetture, spiega Terenzio Testoni, responsabile dell'attività rallye da Pirelli. Questa è anche la prima opportunità di utilizzare le nuove mescole HA (duro) e SA (morbido) dei nostri pneumatici Scorpion KX WRC, che combinano ciò che abbiamo imparato lo scorso anno nel WRC, con le caratteristiche speciali richieste dal nuovo Rally1. »

Nella regione di Porto, se il tempo rimane asciutto, i concorrenti opteranno principalmente per le hard mentre le soft verranno utilizzate solo nei primi passaggi e soprattutto in caso di pioggia. Sui veloci ma massacranti tracciati portoghesi, dove i sassi sono numerosi ed insidiosi, sarà interessante osservare come si comporteranno questi pneumatici migliorati. Le forature interromperanno l'andamento del rally o Pirelli avrà un weekend migliore rispetto a Zagabria?

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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