Hayden Paddon era felice di tornare al Campionato del mondo di rally (WRC) in occasione di Rally de Finlande (1er-4 août). Le Néo-Zélandais avait consenti de nombreux efforts financiers pour s’engager en ‘’one-shot’’ à bord d’une Ford Fiesta de l’équipe M-Sport Ford. Il ne verra finalement pas le départ du shakedown.
Molti avranno visto le immagini da @HaydenPaddonl'incidente durante i test di questa mattina. Mentre lui e @JKCoDriver stanno entrambi bene, che è la cosa più importante, il danno è troppo grande da riparare e siamo devastati nel dire che non inizieranno questo fine settimana @RallyFinlandia #WRC
- M-Sport (@MSportLtd) Luglio 29, 2019
L'ex pilota ufficiale Hyundai a déclaré forfait dopo un'uscita di pista molto violenta durante i test privati lunedì 29 luglio. L'auto è troppo danneggiata per essere riparata prima dell'inizio dell'evento.
“Un sasso è caduto dalla spalla mentre passava, Hayden si è voltato e quando tornato indietro ha visto questo sasso nel mezzo di una curva cieca, in sesta marcia », spiega Richard Millener, team principal della scuderia, al sito ufficiale del WRC.
Il sasso ha colpito il basamento del motore provocando una serie di rotolamenti. "Non c'era niente che potessero fare al riguardo.", continua il successore di Malcolm Wilson. “Questa è una situazione orribile per Hayden. Questo ragazzo sta avendo la sfortuna più grande possibile in questo momento. Purtroppo, Questo è il rischio quando guidi la tua vettura destinata al rally. »
3/3 Dove andremo dopo... chi lo sa. Ma è fantastico avere il supporto di @MSportLtd attualmente. Lo sport automobilistico può essere crudele, ma sono questi alti e bassi che ci rendono più forti e continuano a riportarci indietro, sia tifosi che concorrenti. In bocca al lupo a tutti coloro che gareggeranno questo fine settimana. pic.twitter.com/cZ0XsczfTi
—Hayden Paddon (@HaydenPaddon) Luglio 29, 2019
Hayden Paddon dovrà quindi assistere all'evento da spettatore. Questo è un duro colpo per l'uomo che non aveva più ricevuto notizie dal suo ex datore di lavoro Hyundai nella bassa stagione 2018-19 e che da allora era tornato agli antipodi nelle competizioni nazionali.
“Volevo sapere come mi sentivo dopo otto mesi lontano da una vettura del WRC, lui si giustifica. Le sensazioni erano molto buone. Era come se non fossi mai stato via. »
Hayden Paddon e il suo copilota John Kennard sono rimasti fortunatamente illesi. Il team M-Sport Ford potrà quindi contare solo su Teemu Suninen e Gus Greensmith, in sostituzione di Elfyn Evans.
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