Ogier vince di poco il Rally di Monte-Carlo

Le Rally Monte-Carlo 2019 è diventata l'edizione più combattuta nella storia del round monegasco. Vincendo con soli 2”2 di vantaggio Thierry Neuville (Hyundai), Sebastien Ogier (Citroën) vince questo evento per la settima volta, tutte seguite da un quarto produttore Peugeot nel 2009 (a ERC), Volkswagen dal 2014 al 2016, Ford nel 2017 e 2018 e ora Citroën. Anche Sébastien Ogier resta imbattuto in casa dal 2013.

“È il rally che ho vinto di più, ha commentato il vincitore all'arrivo del Rally di Monte-Carlo. Mi hanno dato fastidio i suoi problemi all'acceleratore (dalla PS14). Mi sento sollevato e felice. Questa è la mia sesta vittoria consecutiva ottenuta con un terzo produttore. Penso che non sia poi così male. »

Thierry Neuville accetta con difficoltà la sua sconfitta, soprattutto da alloraun errore commesso nel secondo passaggio gli era costato secondi a manciata. Il belga è andato molto vicino al primo successo al Rally di Monte-Carlo, che la Hyundai non aveva mai vinto prima.

“Possiamo pentirci di questo errore, ha riconosciuto il vice-campione del mondo. È difficile conviverci, ma il risultato resta positivo perché facciamo tanti punti. Ci sarebbe piaciuto vincere ma ora ci concentriamo sui prossimi appuntamenti. »

Ott Tanak (Toyota) complète le podium en terminant avec 13 secondes d’avance sur Sébastien Loeb (Hyundai) che ha salvato per un soffio il 4° posto precedendo di 1”7 Jari-Matti Latvala.

“Non eravamo così veloci. Dobbiamo continuare a lavorare. Questo 4° posto non è male”, ha ammesso il nove volte campione WRC che ha visto il suo record di vittorie a Monte-Carlo eguagliato da Sébastien Ogier.

Kris Meeke (Toyota) complète le classement des WRC en s’assurant la 6e position. Le Nord-Irlandais s’est en prime offert la Power Stage en terminant avec 4 secondes d’avance sur Sébastien Ogier qui a devancé de moins de 2 secondes Thierry Neuville dans l’ultime spéciale alors que le Belge était revenu à seulement 4 dixièmes du leader. Ott Tänak et Teemu Suninen (M-Sport) complètent le Top 5 de la spéciale.

Gus Greensmith (Ford) vince nel WRC 2 Pro occupando il 7° posto nella classifica generale con quasi un minuto di vantaggio su Yoann Bonato (Citroën), vincitore del WRC 2 davanti a Stéphane Sarrazin (Hyundai), non iscritto nel WRC 2, e Adrian Fourmaux (Guado).

Sébastien Ogier parteciperà al Rally di Svezia (14-17 febbraio) con 8 punti di vantaggio su Thierry Neuville. Ott Tänak è a 12 punti dal sei volte campione WRC Kris Meeke segue a 16 punti, uno in più di Sébastien Loeb impegnato in un programma parziale. Jari-Matti Latvala è uno dei piloti Citroën.

Hyundai si consola occupando la testa della classifica Costruttori, con 5 punti di vantaggio su Citroën Racing e Toyota Gazoo Racing. La M-Sport ha sofferto ed è a 16 lunghezze dal costruttore coreano.

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