Ogier fa il suo meglio a Monza, Rossel solido nel WRC3

Per ora, tutto va bene nel migliore dei mondi possibili. Sebastien Ogier e Julien Ingrassia (Toyota). Les Français, menés de peu par leurs rivaux Elfyn Evans et Scott Martin (Toyota) la veille au soir, ont frappé un grand coup durant les quatre dernières spéciales disputées dans les montagnes de Lombardie ce samedi 20 novembre au matin.

I leader del campionato hanno inizialmente riconquistato il vantaggio per poi riconquistarlo nella speciale successiva. Ma il secondo passaggio nella tappa più lunga ed impegnativa della Rally di Monza 2021 ha permesso ai sette volte campioni del mondo di mettere in campo un'impresa che potrebbe rivelarsi decisiva nello scenario di questo finale di stagione.

Infatti, Elfyn Evans, che deve a tutti i costi finire davanti al francese se vuole iscrivere il suo nome nella lista dei Mondiali, ha perso tempo senza commettere errori. Il gallese è indietro di 5''3 mentre le vetture rientrano al parco assistenza di Monza.

“L’auto è piacevole da guidare, spiegano i Gapençais. Ho faticato un po’ con il suo equilibrio in quest’ultima fase, ma va tutto bene. Le tappe di montagna qui erano davvero bellissime, ci siamo divertiti tantissimo. Ci mancheranno queste auto, questo è certo! »

Anche la battaglia per l'ultimo gradino del podio ha preso una svolta importante fin dalle prime curve della SS9. Thierry Neuville (Hyundai) qui souhaitait rattraper les Toyota de tête, a été trop offensif et a percuté le rail. Le Belge, par chance, a pu continuer sa route sans pare-choc ni éléments aérodynamiques sur l’avant de sa i20 Coupe, mais laisse son équipier Dani Sordo au troisième rang.

Dietro i piloti sono stati molto bravi, tranne Teemu Suninen (Hyundai) che ha superato Gus Greensmith (Ford) che aveva difficoltà ai freni. Il finlandese, chiamato a sostituire Ott Tanak (pacchetto per motivi familiari), continua ad adattarsi al suo nuovo equipaggiamento e aumenta il suo ritmo di speciale in speciale... fino ad un piccolo incidente nella SS11.

Infine, anche la Francia si sta comportando molto bene nel WRC3. Arrivato in Italia come co-leader del campionato insieme a Kajetan Kajetanowicz (Skoda), Yohan Rossel (Citroën) si è concesso una boccata d'aria fresca. Supportato dalla Rookie Academy, il portacolori del Saintéloc Racing ha un margine di 22”1 sul polacco.

Nel WRC2, la suspense è stata decapitata quando il leader Marco Bulacia (Skoda) è uscito di strada nella PS8. Iscritto solo nella classifica Team, Nikolay Gryazin (Skoda) precede Jari Huttunen (Ford), iscritto sia nella classifica Piloti che in quella Team. Quest'ultimo ha più di un minuto di vantaggio su Andreas Mikkelsen (Skoda).

Questo sabato pomeriggio sono previste due prove speciali, i due passaggi per Sottozero alle 15:09 e alle 17:19. Saranno seguiti in diretta testuale su AUTOhebdo.fr.

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