Ogier: “Molto lavoro da fare” dopo il Portogallo

I grandi campioni sono perfezionisti; Sebastien Ogier (Toyota) n’échappe pas à ce trait de caractère. Le septuple champion du monde des rallyes (WRC) non esce Rally dal Portogallo con un grande sorriso nonostante il podio (3°).

En effet, le Français s’est bagarré, non seulement contre un mauvais emplacement de départ comme c’est devenu hélas la coutume sur les épreuves en terre, mais aussi contre un manque de vitesse pure de sa Yaris face aux Hyundai i20 Coupé.

Un altro podio e 18 punti complessivi, questo è un risultato positivo per questo @rallydeportogallo infine#WRC #RallydePortogallo @TGR_WRC pic.twitter.com/03PhxNt00E

- Sébastien Ogier (@SebOgier) 23 Maggio 2021

“Non essere in corsa per lottare per i tempi brevi non è felice. Ciò è dovuto in parte allo spazzamento ma anche al fatto che non mi sentivo a mio agio al 100% in macchina. spiega il Gapençais, che mantiene il comando in campionato con due punti di vantaggio Elfyn Evans (Toyota), vincitore in Portogallo.

“Forse è questo legato alla nostra ancora limitata conoscenza dei pneumatici Pirelli (arrivato a sostituire la Michelin lo scorso inverno. ndr). Inoltre, il fatto di aver effettuato i test pre-rally sotto la pioggia ci ha impedito di comprenderli meglio su terra. »

Il rappresentante della Toyota Gazoo Racing ha il suo bel da fare, prima dell'appuntamento sardo disputato nuovamente su sterrato. “Avremo molto lavoro da fare durante la giornata di test privati ​​di questa settimana. Speriamo di fare un passo avanti in termini di prestazioni. »

Sardegna, altro rally che il francese dovrà aprire nella prima giornata. “Nessuno vuole avere questo ruolo in Sardegna ma non si sa mai cosa potrebbe succedere. La mia strategia è sempre stata quella di accumulare più punti possibili.", dichiara, riferendosi a queste tre unità vinte durante la Power Stage portoghese. “Penso che abbia dato i suoi frutti in passato. »

Trovate nel numero 2313 di AUTOhebdo, disponibile lunedì sera in formato digitale e mercoledì in edicola, l'analisi del WRC in Portogallo a cura del nostro inviato speciale.