Neuville si prepara per un “fine settimana difficile” in Türkiye

Se Thierry Neuville è ben consolidato alla guida del WRC, il pilota della Hyundai si aspetta di soffrire quando aprirà la strada nella prima tappa del Rally di Turchia.

pubblicato 07/09/2018 à 16:24

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Neuville si prepara per un “fine settimana difficile” in Türkiye

Thierry Neuville affronterà il Rally de Turquie disputé la semaine prochaine avec une belle avance de 23 points sur Sebastien Ogier (M-Sport). Néanmoins, le pilote Hyundai aura le désavantage d’ouvrir la route dans la première étape d’une épreuve complètement nouvelle car parcouru sur un tracé inédit, alors que la Turquie célèbre son retour au calendrier du WRC dopo 7 anni di assenza.

Les équipages seront d’autant plus dans l’inconnu qu’ils n’ont pas été autorisés à effectuer des essais sur place. Les équipages de Hyundai se sont entraînés dans le sud de la France pour se préparer aux 312km chronométrés répartis sur les 17 spéciales.

« Le Rallye de Turquie sera un saut dans l’inconnu pour tout le monde, reconnaît Thierry Neuville dont l’unique participation en 2010 sur une Citroën C2 S1600 s’était soldée par un abandon sur souci mécanique. Nous ne savons pas trop à quoi nous attendre pour les spéciales, mais nous avons au moins eu la chance de voir les vidéos des parcours et il semblerait qu’elles soient très cassantes. »

« Je m’attends à un week-end difficile avec notre position d’ouvreurs sur la route, aggiunge il leader del campionato. J’apprécie les nouveaux rallyes et les nouveaux défis, ça maintient l’intérêt du championnat et ça offre aux équipes quelque chose de complètement nouveau. Mon principal objectif sera d’en profiter et évidemment de conserver ma place de leader du championnat. »

Andreas Mikkelsen a également pu déjà rouler en Turquie en participant à l’édition 2008 sur une Ford Focus RS WRC de 2006 avec laquelle il avait fini au 19e rang. Le Norvégien tentera de décrocher sa première victoire avec Hyundai. L’effectif sera complété Hayden Paddon qui avait également évolué au Rallye de Tuqruie en 2010 et qui reviendra au volant de la i20 WRC pour la première fois depuis la Finlande.

Hyundai Motorsport dispose encore de 13 unités d’avance sur Toyota Gazoo Racing à quatre manches de la fin de saison.

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