Al termine del Safari Rally, Thierry Neuville era ben lungi dall'essere il pilota più felice del paddock. Il belga ha vissuto una gara estenuante in Kenya, come gli altri due Hyundai d 'Ott Tanak e Oliver Solberg.
Arrivato quinto nella gara, il pilota 5enne ha visto svanire le sue speranze di un podio sabato. Il duo Neuville – Wydaeghe, che aveva appena conquistato il 34° posto assoluto, è stato costretto al ritiro a causa di due problemi successivi nel corso della PS3: prima un guasto al motore della i13 ibrida, poi un incidente con un albero, per mancanza di visibilità.
Thierry Neuville è fermo nell'ultimo speciale della giornata! ❌#WRCSafariRally pic.twitter.com/V0ouAvLH2v
- CANAL + Sport (@CanalplusSport) 25 Giugno 2022
Il belga è finalmente riuscito a partire il giorno successivo ed è riuscito a raccogliere tutti e 5 i punti nella Power Stage. Una piccola consolazione ma che non allevia la delusione per il vicecampione del mondo. “Abbiamo fatto il massimo che potevamo fare. Il quinto posto dopo tutti i problemi che abbiamo avuto può probabilmente essere considerato un risultato soddisfacente.", ritiene Thierry Neuville. “ Questo fine settimana è stato difficile e impegnativo, e (Domenica) mattutino non ha fatto eccezione. Il nostro obiettivo era chiaramente quello di ottenere qualcosa dal Power Stage, cosa che siamo riusciti a fare. »
Brutta operazione per Neuville in campionato
Il pilota belga non ha nascosto il suo fatalismo riguardo ai problemi riscontrati dalla Hyundai nel corso del fine settimana. Se la i20 è stata praticamente al passo con tutto il fine settimana, l’affidabilità della vettura è stata catastrofica. Thierry Neuville non riusciva a trovare le parole per descrivere i suoi sentimenti. “Non c’è molto da dire. La situazione è ovvia. Sono davvero dispiaciuto, non solo per noi ma anche per i meccanici, che hanno lavorato tanto ma, come noi, non sono stati premiati. »
Con la vittoria del Safari Rally di Kalle Rovanperä, ex pilota M-Sport si ritrova retrocesso a 65 punti dal finlandese in campionato dopo 6 eventi. Un abisso che Hyundai vuole provare a colmare. Julien Moncet, vicedirettore della squadra, ammette che c'è del lavoro da fare per la squadra coreana.
“Inutile dire che siamo molto delusi dal rallye nel suo complesso, e siamo tutti un po’ demoralizzati da questo risultato. È il motorsport: a volte vinci, a volte perdi. Abbiamo identificato molti problemi questo fine settimana e stiamo già lavorando alle soluzioni. » spiega il francese. “In fabbrica, avremo discussioni intense e faremo tutto ciò che è in nostro potere per tornare più forti per il prossimo evento. » La Hyundai ha tre settimane per risolvere tutti i suoi problemi prima del Rally di Estonia, dal 14 al 17 luglio.
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