Neuville a un giorno dalla vittoria in Giappone: “Sembra difficile se domani piove”

Neuville, il guastafeste. Sulle terre di Toyota, il pilota belga ha preso il controllo del Rally del Giappone sabato dopo la seconda tappa dell'evento. Là Hyundai ha avuto la meglio sulla Toyota di Elfyn Evans, in difficoltà nelle ultime battute della giornata.

Il pilota francofono ha gradualmente accelerato il ritmo per prendere il comando della tappa giapponese, con 4 secondi di vantaggio sul gallese. “ L'obiettivo era entrare in contatto con Elfyn [Evans] alla fine della giornata e tenere Rovanperä dietro di me. Questa mattina molto presto, Rovanperä è stato escluso dalla lotta per la vittoria e ci siamo concentrati solo sulla lotta con Elfyn, ha confidato Thierry Neuville al termine di questa seconda giornata di rally. Stamattina ha fatto un buon primo giro. Cercavamo un miglior bilanciamento della vettura. Le cose sono andate meglio questo pomeriggio e abbiamo fatto una buona scelta di gomme, prendendone una morbida per l'ultima speciale. Siamo riusciti ad ampliare il divario. »

« Chiudere la stagione con una vittoria sarebbe bellissimo” spera Neuville

Fiducioso con la sua Hyundai i20, Thierry Neuville beneficerà di una posizione di partenza favorevole domenica per gli ultimi giri della stagione. Se il belga è in una posizione ideale per la vittoria, il meteo potrebbe decidere diversamente. Sono previste precipitazioni nella tarda mattinata e nel primo pomeriggio nella regione di Nagoya. Condizioni di pioggia che potrebbero intrappolare il conducente della Hyundai. “ Ovviamente sarà difficile se domani dovesse piovere, ma è già complicato fin dall'inizio! Se la pioggia è qui, renderà le cose un po’ più emozionanti. Chiudere la stagione con una vittoria sarebbe ovviamente fantastico. »

Thierry Neuville punta alla seconda vittoria in questa stagione, dopo il successo al Rally dell'Acropoli. Da allora Elfyn Evans è per il momento il suo unico concorrente serio per il Rally del GiapponeOtt Tanak, 3°, è retrocesso a 40 secondi.

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