Meeke: “Una vera macchina da rally”

Citroën Racing ha completato i primi giri della sua C3 WRC che sarà iscritta al Campionato Mondiale Rally nel 2017. Questa vettura beneficia dei nuovi regolamenti che offrono alle vetture WRC una maggiore gamma di prestazioni con migliore aerodinamica, più potenza (motore turbo da 1,6 litri, flangia maggiorata a 36 mm), riduzione di peso (- 25 chilogrammi)…

Dopo aver effettuato due sessioni di debug sabato 9 aprile a Versailles (Yvelines) con Alexandre Bengué al volante e lunedì 11 con Kris Meeke, le Rosse si sono recate sulla pista di prova situata vicino al Castello di Lastours e a Fontjoncouse, nel sud della Francia . Stoppino e Craig Breen sono stati messi in uso.

“Per due anni e dopo il mio arrivo in Citroën Racing, la priorità è stata il WTCC e lo sviluppo del WRC è stato piuttosto limitato. Lì sento una grande energia, con gli ingegneri che tornano rallye con l'esperienza acquisita sul circuito », ha commentato il britannico.

“Fin dai primi giri delle ruote ho avuto la sensazione di essere al volante di una vera macchina da rally ben fatta. Sono stato coinvolto nello sviluppo di diverse vetture; In genere si passa più tempo ad aspettare che a pedalare durante le prime sessioni di test. Lì ho potuto accumulare chilometri e iniziare ad esplorare i contesti. Come in un sogno! », ha aggiunto Kris Meeke.

Anche Yves Matton, direttore di Citroën Racing, è entusiasta dello sviluppo della C3 WRC che segnerà il ritorno del Costruttore al fianco delle Chevron nel WRC dopo un anno di assenza.

“I tempi di progettazione erano stretti. Con il loro know-how e la loro esperienza, il team ha svolto un lavoro fantastico progettando un'auto basata sulle nuove normative. Vedendo la nostra World Rally Car correre nella data inizialmente prevista e completare una serie di corse senza incontrare grossi problemi, possiamo convalidare con sicurezza le prossime scadenze ". spiegò il belga.

“Tutti i fattori che volevamo migliorare, che si tratti del rumore, dell'impressione di velocità o di aggressività, sono già presenti, anche se erano solo i primi chilometri della vettura! Credo che gli appassionati di rally apprezzeranno la nuova generazione di WRC”, ha affermato entusiasta Yves Matton.