Manu Guigou in viaggio verso il suo primo vero Monte-Carlo

Per quanto sorprendente possa sembrare, Manu Guigou sarà allineato quest'anno per la prima volta con il Rally Monte-Carlo, al volante dellaAlpine A110 RGT operato dal Team Joffroy. Una prima, però, preceduta da due edizioni di apertura (l'anno scorso in a Alpine Norma A110), che costituirà una grande sfida per il residente di Montpellier.

“Questa sarà la mia prima “vera” Monte-Carlo e sono estremamente motivato dall’idea di farla con una Alpine, ma dobbiamo rimanere umili di fronte alla complessità della prova, mette in risalto il campione francese delle due ruote motrici 2020.

Voglio raggiungere il traguardo cercando di ottenere la migliore prestazione possibile con un marchio emblematico che ha costruito il suo track record e la sua leggenda attorno a questo evento leggendario. Dovremo mettere a frutto tutta la nostra esperienza poiché il Monte-Carlo è un rally con molte più incognite rispetto ad altri eventi.

Al di là delle condizioni atmosferiche e della diversità dei profili stradali, dobbiamo pensare costantemente alle combinazioni di assetti e pneumatici. C’è gran parte di strategia e calcolo. Molte persone parlano di compromessi, ma si va ancora oltre poiché dobbiamo pensare alle percentuali di aree asciutte, bagnate e innevate lungo l'intero circuito...

A volte solo il passo è innevato, costringendoci a una salita atipica con gomme. Non dimentichiamo nemmeno che il territorio sarà inquinato dal passaggio di una trentina di fuoristrada che partiranno davanti a noi. Bisognerà quindi leggere con attenzione il percorso in questo momento e l'obiettivo sarà quello di mettere tutte le possibilità dalla nostra parte per arrivare al traguardo domenica pomeriggio. »

Per l'occasione, Guigou sostituirà gli pneumatici Pirelli utilizzati lo scorso anno nel Campionato francese con la nuova gamma di mescole offerta da Michelin. “Ho scoperto gli pneumatici contact, slick e chiodati che utilizzeremo a Monte-Carlo durante una sessione di test organizzata a dicembre su terreno misto, descrive il pilota dell'A110 RGT.

Ho subito provato un grande piacere nel ritrovare sensazioni simili a quelle che ho provato sulla terra: tanto movimento, deriva e ampiezza su strada. Questo ha dato ilAlpine comportamento ancora più giocoso. »

L'organizzazione del Rally di Monte-Carlo rimane ad oggi pianificata secondo gli ultimi piani dell'Automobile Club di Monaco e della FIA, nonostante il rafforzamento delle misure di fronte alla pandemia di coronavirus, con l'istituzione del coprifuoco nella zona Gap .