M-Sport e Fourmaux in preparazione a Monte-Carlo

Il sole non era ancora sorto quando Adrian Fourmaux e Alexandre Coria salì su un'auto a noleggio per esplorare la base. Installato non lontano da Serres nelle Alte Alpi, quest'ultimo sembrava destinato a una grande mostra. La strada era comunque molto bianca e ricoperta di brina in alcuni punti, con anche alcune pericolose zone di ghiaccio che i due si sono affrettati a notare. Non molto larghi, con diversi tratti sconnessi, i 3 chilometri scelti davano bene l'idea di cosa sarà possibile trovare la mattina durante le tappe di Monte-Carlo (25-28 gennaio).

"Il sito è interessante", ha concluso il settentrionale. Il nostro obiettivo è trovare impostazioni che mi diano fiducia. Andremo sempre più rafforzandosi. » Mentre i primi spettatori erano già installati nonostante il freddo pungente, il Puma ha lasciato sorprendentemente il campo base situato sulla piazza di un piccolo villaggio ai margini di una strada principale, suscitando la curiosità dei residenti, ma anche la sorpresa degli automobilisti.

Fin dai primi viaggi di andata e ritorno si è lavorato in particolare sulle sospensioni per coniugare comfort ed efficienza. Adrien ha trascorso buona parte della sua domenica ruotando intorno a qualcosa che lo soddisfacesse. La sera sorrideva. “ Posso confermare che andare in Giappone l'anno scorso senza sostenere un test non è stata la cosa migliore da fareha spiegato. Dopo aver guidato una Rally11 per 2 mesi, c'erano troppe cose da riassimilare in una volta e in pessime condizioni. Sono contento di ciò che abbiamo ottenuto oggi. Abbiamo potuto sperimentare assetti, provare cose diverse, testare composizioni di gomme che potrebbero essere utili durante la gara. »

Il pubblico ha accompagnato gli sviluppi del Puma Rally1 per tutta la giornata (Foto: Loïc Rocci)

Il francese è stato forse cauto nelle prime manche. Ha voluto capire il livello di grip e orientarsi a bordo della Puma, che non guidava sull'asciutto da Catalunya 2022. Tuttavia, il ritmo non ha tardato ad aumentare, offrendo ai numerosi spettatori uno spettacolo di qualità.

Contenti di aver potuto utilizzare la vettura su puro asfalto, l'equipaggio era pronto per il suo 2^e giornata di test che dovrebbe svolgersi su una strada con ghiaccio e neve. Al termine di questi test toccherà a Grégoire Munster poter lavorare con la squadra anche per due giorni.

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