M-Sport inizia la costruzione della Fiesta S2000

Tre mesi dopo aver annunciato il progetto di una versione Super 2000 della Ford Fiesta, M-Sport si prepara a iniziare l'assemblaggio della prima vettura. La squadra di Malcolm Wilson dice che è in anticipo rispetto al previsto...

pubblicato 11/08/2009 à 14:25

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M-Sport inizia la costruzione della Fiesta S2000

Réunis autour de Christian Loriaux, le directeur technique de M-Sport, la dizaine d?ingénieurs et de techniciens a achevé la conception de cette nouvelle voiture. Fidèle à sa philosophie, Loriaux s?est particulièrement concentré sur la répartition des masses, et ce malgré l?interdiction de matériaux coûteux tels que le titane, le kevlar ou le carbone.

Essenziale per la costruzione dello scafo, l'arco è stato ultimato diverse settimane fa. Per migliorare la sicurezza dell'equipaggio, il diametro dei tubi è stato aumentato, secondo le nuove normative FIA, da 38 a 50 mm. L'ufficio progettazione ha studiato una quarantina di configurazioni per questo roll bar, con l'obiettivo di garantire la massima sicurezza preservando la sacrosanta distribuzione delle masse. Ciò si traduce in una rigidità migliore del 5% rispetto all'attuale Focus. WRC.

“M-Sport ha già dimostrato il suo know-how nella progettazione di roll bar. Abbiamo messo tutta la nostra esperienza nella progettazione di questa nuova Fiesta S2000”, sottolinea Christian Loriaux. “Le nostre strutture in Cumbria ci hanno permesso di confrontare la teoria con la pratica, grazie ad un banco di prova che ci ha permesso di testare le diverse configurazioni del telaio. In tutti i settori stiamo progredendo al ritmo del programma che avevamo definito. »

È stato a Valencia, nelle officine Pipo, che è stato progettato e assemblato il motore aspirato. Particolarmente regolamentato dalle normative, che limitano il regime a 8500 giri e l'alzata delle valvole a 12 mm, il 4 cilindri ha già girato al banco prova con risultati conclusivi.

Il motore verrà montato sulla vettura di sviluppo alla fine di agosto. I primi giri della vettura dovrebbero avvenire nel mese di ottobre. Per Malcolm Wilson, questa vettura sarà l'arma ideale per la nuova Coppa del Mondo S2000, organizzata nell'ambito del WRC: “Dopo l'annuncio del continuo coinvolgimento della Ford nel WRC, le cose stanno prendendo forma. Il prossimo anno la nuova Coppa del Mondo S2000 darà a team e piloti privati ​​la possibilità di puntare alla vittoria con questa nuovissima vettura, che ha beneficiato di tutta la nostra esperienza. »

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