Il WRC in modalità AC/DC

La pancia dentro WRC Non è successo. L'elenco delle domande era così lungo alla partenza di Monte-Carlo che l'evento non ha potuto fornire tutte le risposte. C’è ancora una tendenza emergente e sta andando nella giusta direzione. Per chi si oppone a questa tecnologia è una sconfitta. Avevano previsto (sperato?) che sarebbe stato un disastro. La realtà era abbastanza diversa. Le zone “Pubbliche” allestite ormai da diversi anni in occasione dei Mondiali non permettono di affermare che l'evento sia stato un successo popolare. Gli spettatori, infatti, sono costretti a concentrarsi in luoghi non vietati, il che dà l'impressione che ci sia molta gente anche se molti chilometri sono completamente vuoti. Tuttavia, l'accoglienza di questa nuova generazione di automobili fu positiva e ciò diede talvolta immagini di festeggiamenti piuttosto gioiosi, come in cima al Col Saint-Roch, giovedì sera, dove era quasi giorno con luci di legna e fumogeni. A bordo strada è evidente che la differenza con le WRC 2017 non era evidente. Il dubbio esisteva. Ott Tanak non aveva detto apertamente che poteva darsi che i Rally2 fossero in vantaggio nella classifica dei tempi? Per la prima di questo WRC2 il livello si è alzato con tre francesi (Camilli, Rossel e Lefebvre) che hanno inseguito il troll norvegese Andreas Mikkelsen. Ciò non bastò perché il Rally1 fosse dominato. Questo è successo una o due volte quando uno degli undici piloti ufficiali era in difficoltà, come Kalle Rovanperä durante le prove notturne. Maggior parte