Il plateau del 2022 conosciuto questa settimana?

Da diversi mesi si moltiplicano le voci sulla composizione delle squadre per il 2022. Per quanto riguarda il futuro della forza lavoro, alcune certezze ci sono già. Thierry Neuville et Ott Tanak firmato contratti a lungo termine con Hyundai e sarà quindi presente in tutte le 13 gare. Resta però l’incertezza per il 3^e auto. Andrea Adamo continuerà a utilizzare più equipaggi per ottenere vantaggio in casa o posizione in trasferta? Durante l'estate, l'italiano ha suggerito che potrebbe funzionare un'associazione Dani Sordo/Oliver Solberg. Le recenti scappatelle dello svedese hanno infastidito il capo. Al punto da liquidarlo o confinarlo al Rally2 ancora per qualche mese? Personaggio sorprendente, potrà Adamo sorprendere prendendo un solo pilota o introducendo un nome a cui nessuno pensa? Teemu Suninen è disponibile, anche Andreas Mikkelsen… La risposta dovrebbe arrivare presto, proprio come in Toyota.

Lappi designato questa settimana?

All'interno della TGR, Jari-Matti Latvala ha sempre affermato che la sua priorità era mantenere gli stessi equipaggi per fronteggiare l'arrivo dell'ibrido. Elfyn Evans e Kalle Rovanperä non hanno mai espresso il desiderio di scoprire altri orizzonti mentre questo cambiamento di regolamento si avvicina, c'è un'altissima probabilità che si evolvano con la nuova Yaris di Monte-Carlo. Supportato dal produttore, anche Takamoto Katsuta ha buone possibilità di avere un programma il cui contenuto resta da definire. L’incertezza riguarda quindi il 3^e se stesso. Sebastien Ogier non desidera più partecipare a un campionato completo. Desideroso di correre puntuale, il team era alla ricerca di un pilota che lo sostituisse e tutto sembra indicare che Esapekka Lappi abbia dato piena soddisfazione durante la rallye dalla Finlandia. Il numero delle sue presenze sarà soggetto alle indicazioni di Ogier, ma EP ha già ribadito di essere a favore di un programma separato. Adrian Fourmaux non è affatto sulla stessa lunghezza d'onda, ma verrà confermato questa settimana M-Sport ?

Tre Puma in 13 round?

Delle tre squadre presenti in WRC, l'inglese è quella per la quale ci sono più incognite. Non avendo un pilota di punta, M-Sport fu l'unica a offrire 3 posti e la lista dei contendenti continuò ad aumentare. Diversi indizi lo indicano Craig Breen dovrebbe finalmente avere un tempo pieno. Le situazioni di Gus Greensmith e Adrien Fourmaux non sono chiare. Considerato l'investimento fatto sul francese, sarebbe sorprendente se non entrasse a far parte della squadra, ma sarà all'inizio di ogni round del Rally1? Dovrà condividere il suo posto con Fergus che desidera anch'egli continuare il suo coinvolgimento? Avranno anche una stagione completa, il che implicherebbe che M-Sport schiererà tre Puma in ogni caso? Anche in questo caso la risposta non dovrebbe tardare ad arrivare.