Latvala sorvola il Rally del Messico

Jari-Matti Latvala diventa il primo finlandese a vincere il Rally del Messico vincendo con un minuto di vantaggio sul compagno di squadra Sebastien Ogier. Il vantaggio della posizione del pilota Volkswagen sulla strada negli ultimi due giorni gli ha permesso di creare un vantaggio troppo grande per essere riportato alla normalità. Questo è il 16° successo del pilota nordico in WRC.

“Non mi sentivo molto bene dopo aver disputato due rally senza segnare punti. Questo test non ha avuto successo per me in passato. Ci vado da dieci anni e questa è la prima volta che non ho riscontrato alcun problema.", ha dichiarato il finlandese che ha regalato alla Volkswagen la quarta vittoria consecutiva in questo evento e il dodicesimo successo consecutivo, eguagliando così il record ottenuto tra il Rally Australia 12 e il Rally Finlandia 2013.

La Casa popolare vince una nuova doppietta con Sébastien Ogier che finisce ad un minuto dal vincitore dopo aver dominato per gran parte dell'evento. Il tre volte campione del mondo ha vinto la Power Stage davanti al compagno di squadra finlandese e ad Hayden Paddon (Hyundai).

Dani Sordo (Hyundai) ha concluso al terzo posto davanti a Mads Ostberg (Ford), ma lo spagnolo è stato retrocesso al quarto posto dietro Mads Ostberg dopo una penalità per aver usato troppi pneumatici.

Il pilota M-Sport sale al secondo posto in Campionato dopo il ritiro di Andreas Mikkelsen (Volkswagen) nella terza tappa. La squadra di Malcolm Wilson festeggia anche il 200esimo piazzamento a punti consecutivo della Ford, un record che risale al Rally di Monte-Carlo del 2002 con Carlos Sainz e Colin McRae che ha concluso terzo e quarto nei Focus WRC.

Hayden Paddon completa la top five Ott Tanak (Ford) e Martin Prokop (Ford). Nonostante la speciale di Guanajuato che con i suoi 80 km è il percorso più lungo della stagione, la classifica non è cambiata. Gli equipaggi sono rimasti cauti visti i notevoli distacchi all'inizio dell'ultima tappa.

Teemu Suninen (Skoda Fabia R5) ottiene una vittoria schiacciante nel WRC 2 conquistando il nono posto nella classifica generale con un vantaggio di oltre 20 minuti su Hubert Ptaszek (Peugeot 208T16R5).

Scoprite l'analisi del Rally del Messico realizzata dal nostro inviato speciale nel numero 2053 di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da mercoledì in edicola.