Le Rally dalla Nuova Zelanda è stato ospitato da Sébastien di Citroën. Sebastien Ogier ha dominato la classifica generale durante quasi tutto l'evento e Sébastien Loeb accumulato i tempi migliori per cancellare i suoi errori di guida.
Ma nel remake de La lepre e la tartaruga, è il più costante, Jari-Matti Latvala, a distinguersi dalla massa e a vincere al termine di una finale storica.
Quattro piloti si sono presentati alla partenza della Whaanga Coast 2 (SS21) con la realistica ambizione di vincere. Petter Solberg, terzo, è stato il primo a doversi ritirare. Il successo norvegese? per il conto? una pole con la sua Citroën C4 WRC. L'equipaggio è fuggito senza ferite.
In grado di competere con Ogier e Latvala, Loeb ha commesso il suo terzo errore del fine settimana poco dopo la metà della speciale. Un testacoda gli è costato poco più di dieci secondi e le sue ultime speranze.
Sébastien Ogier sembrava quindi nella posizione migliore. Il Gapençais era a pochi metri dalla prima vittoria nel WRC quando la sua Citroën C4 WRC è andata in testacoda a tre curve dalla cella.
Autore di un'ultima speciale senza errori, come nel resto del rally, Jari-Matti Latvala ha strappato la vittoria con soli 2??4 secondi di vantaggio su Sébastien Ogier. Sébastien Loeb è arrivato terzo a 15??2 davanti a Mikko Hirvonen (+21??3) e Dani Sordo (+25??8).
Sul podio in Nuova Zelanda, Sébastien Loeb resta ben davanti al Campionato del Mondo Rally con 108 punti davanti a Jari-Matti Latvala (72), Mikko Hirvonen (64), Sébastien Ogier (63) e Petter Solberg (53). Nella classifica costruttori, Citroën (156) resta davanti a Ford (151).
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