Dopo il suo debutto pubblico nella vettura di apertura durante l'ultima Rally Monte Carlo, la Renault Clio Rally4 è arrivata ad una nuova tappa decisiva nella sua giovane carriera, ovvero l'ottenimento dell'omologazione FIA.
Da giovedì 1 aprile, l'ultima nata della Renault Sport può entrare in competizione, dopo oltre 5 km di test, realizzati in particolare da Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Jean-Sébastien Vigion e Manu Guigou.
Sorella maggiore della Rally5, con la quale condivide la stessa base, la Clio Rally4 può contare su un blocco 4 cilindri sovralimentato da 1 cm330 per offrire 3 CV attraverso l'adozione di un nuovo turbo, nuovi pistoni, un nuovo albero a camme e nuove bielle .
Freni PFC e ammortizzatori Bos completano il pacchetto complessivo offerto dalla Losange. “Questa approvazione premia l’incredibile lavoro svolto dai nostri team durante la progettazione e lo sviluppo della Clio Rally4, precisa Benoît Nogier, direttore delle vendite corse.
Siamo molto orgogliosi del prodotto che offriamo, un'auto progettata senza compromessi in termini di prestazioni, sicurezza e divertimento su tutti i terreni. La Clio Rally4 ha un solo obiettivo: diventare il nuovo punto di riferimento della sua categoria.
Risponde perfettamente alle specifiche che ci eravamo prefissati, come abbiamo visto nelle difficili tappe dell'ultimo Monte-Carlo. Le nostre prossime scadenze riguardano ora le prime consegne e il suo debutto in competizione questa primavera. Stiamo già lavorando su alcuni progetti entusiasmanti che non vediamo l'ora di svelarvi! »
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