La Ford Fiesta “Evo” svela le sue novità

Atteso per diverse settimane, come ci è stato detto Sebastien Ogier (vedi Ah n°2172), la versione “Evo” della Ford Fiesta WRC è stato ufficialmente rivelato dal M-Sport guado WRT pochi giorni prima della partenza del Rally della Finlandia (27-29 luglio).

Le novità incentrate principalmente sull'aerodinamica si trovano nella parte posteriore della vettura che presenta l'ovale blu aperture alari notevolmente allargate, et évoquant clairement celles vues sur la Toyota Yaris WRC.

L'altro ambito di intervento degli ingegneri M-Sport, che hanno lavorato in stretta collaborazione con Ford Performance nell'ambito dei legami rafforzati fin dall'inizio della stagione, si concentra su l'emittente, che offre un supporto migliorato.

D'altra parte, la M-Sport Ford non metterà tutte le uova nello stesso paniere sui dossi finlandesi poiché solo Sébastien Ogier potrà beneficiare di questa versione "Evo", soprattutto a causa della disponibilità dei pezzi.

“Il team ha lavorato 24 ore su 24 per garantire che il nuovo aerodinamico fosse pronto per la Finlandia, riconosce Malcolm Wilson, Team Principal della scuderia Dovenby Hall. Al momento è su una sola macchina, ma siamo fiduciosi che darà a Sébastien e Julien un po' più di margine. »

“Avremo alcuni aggiornamenti aerodinamici al posteriore della vettura che speriamo ci diano qualcosa in più in termini di prestazioni, ma dovremo rendere tutto perfetto durante tutto il fine settimana se vogliamo essere in lotta per i migliori risultati . » Comunque confessa Sébastien Ogier, vincitore per l’unica volta ai 1000 Laghi nel 2013.

Ogier, Elfyn Evans e Teemu Suninen punteranno a riportare sul gradino più alto del podio finlandese la Ford, che fugge dal marchio americano dal 2010, e la vittoria di Jari-Matti Latvala con la Focus WRC. Ford rimane il produttore di maggior successo in Finlandia con tredici vittorie