La FIA presenta il WRC 2010

Lunghezza di rallye
Affinché ogni rally possa svolgersi in due, tre o quattro giorni, la distanza totale delle prove speciali cronometrate dovrà essere compresa tra 300 e 500 chilometri senza che il percorso tra due servizi superi gli 80 chilometri di speciali.

SuperRally
Il SuperRally sarà sostituito da una classifica alla fine di ogni giornata. Ogni pomeriggio (16:00 in Europa occidentale) sarà organizzato un podio per premiare i primi tre classificati della giornata. Nella classifica finale appariranno solo gli equipaggi che avranno partecipato a tutte le prove speciali.

Campionato mondiale costruttori
Il Campionato Mondiale Costruttori sarà più aperto. I costruttori ufficialmente presenti dovranno iscrivere due vetture omologate nel 2009 nei tredici appuntamenti in calendario. I "team costruttori" potranno inoltre partecipare con una o due vetture omologate prima del 2009 ad un minimo di sette eventi, di cui uno extraeuropeo.

Classifica mondiale
Per seguire l’esempio del golf e del tennis, nel 2010 verrà lanciata una classifica mondiale dei piloti di rally.

Vetture omologate dall'ASN
Vetture omologate dalle Associazioni Sportive Nazionali e ammesse dai regolamenti delle WRC potranno essere inseriti nella graduatoria nazionale. Le iscrizioni si chiuderanno quattro settimane prima dell'inizio di ciascun evento.

A seguire?
Altre idee sono ancora in discussione. Lo shakedown potrà servire per stabilire l'ordine di partenza della prima giornata. Il fornitore di benzina potrebbe diventare unico e potrebbero essere offerte diverse scelte di tipi di gomma. Infine, per restare fedeli alla realtà, il Campionato del mondo costruttori potrebbe essere ribattezzato Campionato del mondo a squadre.