Giornata da incubo alla Hyundai in Messico

" Cosa posso dire ? Abbiamo avuto giornate brutte, ma ne abbiamo sicuramente avute di migliori. Non ci aspettavamo di perdere due vetture il primo giorno, tanto meno di lottare per il comando. rallye. "

Andrea Adamo, nuovo direttore dell' Hyundai Motori, appare fatalistico al termine di una prima fase di Rally del Messico che chiaramente non ha sorriso ai suoi piloti.

È prima di tutto Thierry Neuville qui a connu une crevaison dans l’ES2, vraisemblablement causée par une pierre ramenée sur la trajectoire par la Toyota YarisOtt Tanak, prima ad aprire la strada.

“La foratura di questa mattina ha messo fine a ogni reale speranza di un fine settimana positivo qui in Messico, lamenta Neuville. A circa 5 o 6 km dalla SS siamo quasi usciti per evitare alcune grosse rocce e ne abbiamo colpito una, provocando la foratura. Non abbiamo potuto fare nulla. »

Se il belga è logicamente sceso nella gerarchia, Andreas Mikkelesen ha poi preso il comando e ha preso il comando nella gara contro Sebastien Ogier. Ma anche in questo caso, il contatto con un sasso ha provocato una foratura e, cosa ancora più grave, la rottura delle sospensioni della Hyundai i20 Coupé del norvegese.

Lo scenario disastroso per la Hyundai si è concluso dopo la PS6 con l'abbandono di Dani Sordo sul percorso verso la PS7, a seguito di un problema elettrico.

“Dobbiamo mantenere la calma e concentrarci su ciò che possiamo recuperare da questo fine settimana di occasioni mancate. » conclude Andrea Adamo, ma sembra che il weekend messicano non sarà dei più produttivi in ​​vista dei campionati per il clan coreano.