Infografica. E se la stagione 2018 fosse la più ravvicinata degli ultimi 15 anni?

Forse siamo andati un po' troppo duro definendo la stagione di Formula 2018 1 una delle più emozionanti degli ultimi 10 anni. Con questo in mente, ci stiamo avvicinando all’attuale stagione del Campionato del Mondo. rallye (WRC) con uno spirito un po' meno estremo: e se la stagione 2018 fosse la migliore degli ultimi 15 anni? Prima di lasciarti trasportare, dai un'occhiata ad alcune statistiche di seguito.

Una stagione 2018 in due fasi
Dopo il decimo round disputato in Turchia, la lotta si è ristretta tra tre equipaggi, in rappresentanza di altrettante squadre diverse: Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai), Ott Tanak-Martin Järveoja (Toyota) e Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (M-Sport Guado).

I belgi hanno 13 punti di vantaggio sulla coppia finlandese, mentre i francesi sono 23 punti dietro. Con ancora 90 punti da distribuire al vincitore degli ultimi tre eventi (25x3 + 5x3, compresa la Power Stage), per questi concorrenti tutto resta giocabile.

Questo grafico permette di vedere l'evoluzione dei tre contendenti al titolo, rally dopo rally. Thierry Neuville e Sébastien Ogier si sono scambiati il ​​comando tre volte nei primi cinque rally prima che la situazione si stabilizzi. Possiamo quindi distinguere chiaramente una sorta di status quo dal Portogallo.

Da allora i due uomini si sono susseguiti traiettorie quasi parallele a causa dei vari problemi riscontrati in Finlandia (vettura instabile per Sébastien Ogier, spazzata per Thierry Neuville), Germania (foratura per Ogier poi 2°) e Turchia (tappa non terminata per entrambi).

Nel frattempo Ott Tänak torna in azione. Dopo aver concesso 72 punti alle spalle di Thierry Neuville la sera del rally di Sardegna, il pupillo di Markko Märtin (vittorioso nel WRC nel 2003 e nel 2004), il pilota trentenne ha messo il turbo. I suoi tre successi consecutivi gli sono valsi 87 punti ! In tre turni, qui raccoglie più unità che nei primi sette incontri, una vera prestazione.

Inaudito dal 2003
Ok, la stagione 2018 è indecisa, ma ci vuole altro per convincerti. Questa seconda infografica dovrebbe aiutare.

In realtà, Il 2018 è infatti la stagione più serrata di questo decennio dopo 10 round. Lontano dal regno travolgente di Volkswagen e Sébastien Ogier (124 punti di vantaggio su Andreas Mikkelsen nel 2015!), e ancor più fitto di quello del 2011 (il duello interno tra Sébastien Loeb e Sébastien Ogier alla Citroën) o 2017 (duello Ogier-Neuville).

Vediamo se questa caratteristica viene riprodotta confrontando il 2018 con gli anni 2000. Per capirlo meglio precisiamo che nel 2009 il sistema di punti è stato modificato nel WRC:
2003-2009: i primi otto punti (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1)
Dal 2010: i primi 10 punti (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) + i primi 5 nella Power Stage dal 2017

Questa stagione 2018 è battuta solo da due campagne: 2007 e 2003. Nel 2007 si è svolto uno dei duelli più emozionanti del moderno WRC Sébastien Loeb e Marcus Grönholm, due piloti al top della loro forma. Nel 2003, Petter Solberg vinse per un piccolo punto contro lo stesso Loeb mentre quattro uomini (Solberg, Loeb, Sainz, Burns) potrebbe essere intitolato prima dell'ultimo raduno!

Ma la differenza tra il 2018 e il 2007 è proprio questaconsente per la prima volta dal 2003 di avere un divario tra i primi 3 della classifica generale inferiore al valore di una vittoria. Stiamo ancora parlando di un periodo in cui Sébastien Loeb veniva visto come un ragazzino dei rally!

Per questo speriamo che la lotta a tre di questa stagione 2018 duri fino alla finale del Rally Australia (15-18 novembre), come nel 2003, ovviamente...