Hyundai soffia caldo e freddo in Messico

Se Dani Sordo si è distinto portandosi in testa al Rally del Messico nella prima tappa, i suoi compagni di squadra Andreas Mikkelsen e Thierry Neuville hanno faticato di più.

pubblicato 10/03/2018 à 12:04

Dupuis

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Hyundai soffia caldo e freddo in Messico

Dani Sordo ha fatto registrare un buon ritmo nella prima tappa della Rally dal Messico. Lo spagnolo che ha un programma solo parziale, vedendosi costretto a condividere il volante della terza i20 WRC con Hayden Paddon, ha approfittato della sua buona posizione in trasferta per segnare due graffi e prendere il controllo della gara con un vantaggio di sette secondi su Sébastien Loeb (Citroen).

“Sono soddisfatto delle nostre prestazioni, soprattutto nel primo passaggio di tappa dove siamo riusciti a segnare ottimi tempi sfruttando la nostra posizione, riconosce lo spagnolo. È una bella sensazione essere in testa alla fine della giornata, ma sappiamo che la lotta è serrata. Devo ringraziare il team per avermi fornito una macchina perfetta. I punteggi ottenuti al mattino erano soddisfacenti, ma sapevamo che saremmo stati più in difficoltà nel pomeriggio. Eravamo consapevoli che le gomme morbide rischiavano di essere un po’ al limite, ma volevamo rischiare. Non ha funzionato davvero perché ci mancava il grip laterale. Eravamo stati veloci in passato in Messico e speravamo di essere della partita. Faremo quello che serve per restare in lotta per il podio. »

 

 

I suoi compagni di squadra Andreas Mikkelsen e Thierry Neuville erano però più in difficoltà. Il norvegese è così al sesto posto, a più di mezzo minuto dalla testa della corsa, inseguendo la testa della corsa. Sebastien Ogier (M-Sport) qui ne dispose que d’une seconde d’avance sur le Scandinave.

“Ho cercato di attaccare il più possibile nonostante le circostanze, spiega l'ex pilota Volkswagen. Nel complesso sono abbastanza soddisfatto, anche se sappiamo che c’è margine per fare meglio. Al mattino cercavamo principalmente di guadagnare grip e controllare la macchina in queste polverose tappe di montagna. Abbiamo scelto le gomme più dure per il secondo passaggio, ma a tratti la macchina era molto scivolosa. Era difficile sapere come attaccare perché perdevamo facilmente la traiettoria. Ho commesso qualche errore ma nel complesso la giornata è stata positiva. Siamo in lotta per la Top 5, il che ci spinge a fare meglio. »

Le plus en difficulté dans l’équipe Hyundai a été Thierry Neuville. Leader du Championnat, le Belge a dû ouvrir la route. Le vice-champion du monde a également été ralenti par des soucis mécaniques. Il pointe au septième rang à deux minutes de la tête de la course.

“Non è stata una bella giornata per noi, confida. Eravamo piuttosto motivati ​​anche se sapevamo che sarebbe stato difficile partire primi in trasferta. Abbiamo fatto del nostro meglio per non perdere troppo tempo al primo passaggio. Eravamo al settimo posto prima della partenza della breve speciale SS5, ma purtroppo abbiamo sofferto un consumo eccessivo di carburante che ha causato una perdita di pressione del carburante. Abbiamo perso circa 20 secondi e due posizioni. È stato molto deludente. Le cose non sono migliorate molto nel pomeriggio e siamo stati nuovamente in difficoltà sulla SS8 (Ortega) con problemi allo sterzo che ci hanno fatto perdere altri 40 secondi. »

Thierry Neuville rischia di vivere un rally complicato visto che sarà comunque tra i primi equipaggi ad aprire la strada nella seconda tappa. Al contrario, Dani Sordo sarà nella posizione migliore.

 

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