Dopo il debutto nel 2014, la Hyundai i20 WRC corrente, che riceverà anche paddle del cambio al volante non appena Rally dall'Argentina, deve lasciare il posto ad una futura versione 2015 che ha continuato il suo sviluppo rispetto allo scorso anno. Un'iterazione alla quale il team con sede ad Alzenau in Germania non vuole affrettarsi.
“Non vogliamo commettere errori con questa vettura, che è nuova quasi al 99%. precisa il Team Principal francese Michel Nandan sul sito della disciplina. Non abbiamo ancora fatto un confronto diretto con il modello attuale. Nelle prossime settimane, ne valuteremo le potenzialità per stabilire quando sarà opportuno introdurlo. "
Dall'arrivo della i20, Hyundai ha ottenuto il successo lo scorso anno in Germania. Nel 2015, Thierry Neuville è arrivato molto vicino alla vittoria in Svezia dopo un'eccezionale battaglia a tre con le Volkswagen Polo R WRC di Sebastien Ogier (futuro vincitore) e Andreas Mikkelsen.
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